Шведская компания Saab привезла на моторшоу Женевы концептуальный вытянутый хэтчбек под названием PhoeniX. Phoenix переводиться как «аэромоциональный», рассказывает шеф-дизайнер компании Джейсон Кастриот. Джейсон разрабатывал дизайн для Ferrari P4/5 Pininfarina, Bertone Mantide, Ferrari 599 GTB Fiorano и Maserati GranTurismo.
"Этот прототип положил начало новой эре в дизайне Saab. В спокойный скандинавский дизайн будет добавлена страсть и эмоции", - заявляет Джейсон Кастриота. Концепт щеголяет сложной пластикой панелей кузова, рельефным капотом, высокой плечевой линией и экстремальной аэродинамикой. Последняя явно создана для шоу-эффекта и не будет применяться в следующем поколении семейства Saab 9-3. Кстати, у концепта двери гильотинного типа и посадочная компоновка 2+2.
Для PhoeniX использовали популярнейшую платформу Google Android в собственной мультимедийной системе IQon, которая выводит данные на 8-дюймовый сенсорный экран передней панели. Сообщается, что все будущие Saab будут оснащать такими развлекательными системами.
За техническую часть отвечает мотор от BMW. Турбированый 1,6-литровый двигатель мощностью 200 лошадиных сил и 33-сильный электромотор разгоняет концепт до 100 км/ч за 5,9 секунды. Максимальная скорость ограничена на уровне 250 км/ч.
"Этот прототип положил начало новой эре в дизайне Saab. В спокойный скандинавский дизайн будет добавлена страсть и эмоции", - заявляет Джейсон Кастриота. Концепт щеголяет сложной пластикой панелей кузова, рельефным капотом, высокой плечевой линией и экстремальной аэродинамикой. Последняя явно создана для шоу-эффекта и не будет применяться в следующем поколении семейства Saab 9-3. Кстати, у концепта двери гильотинного типа и посадочная компоновка 2+2.
Для PhoeniX использовали популярнейшую платформу Google Android в собственной мультимедийной системе IQon, которая выводит данные на 8-дюймовый сенсорный экран передней панели. Сообщается, что все будущие Saab будут оснащать такими развлекательными системами.
За техническую часть отвечает мотор от BMW. Турбированый 1,6-литровый двигатель мощностью 200 лошадиных сил и 33-сильный электромотор разгоняет концепт до 100 км/ч за 5,9 секунды. Максимальная скорость ограничена на уровне 250 км/ч.