https://www.youtube.com/v/FdtnTpevato
В качестве силового агрегата была выбрана двухлитровая «турбочетверка» M260 от обычного A-Класса. Двигатель укомплектовали облегченным картером из литого алюминия, турбонагнетателем с двумя каналами для выхлопных газов, системой изменения фаз газораспредления, пьезоэлектрическими форсунками и мультиискровым зажиганием.
Версия R4 выдаёт 306 сил (в диапазоне 5800–6100 об/мин) и 400 Н•м (3000–4000), разгоняя при помощи семиступенчатого «робота» AMG SpeedShift полноприводный Mercedes-AMG A35 до 100 км/ч за 4,7 с. Максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч.
Подвеска AMG Ride Control включает модифицированные стойки McPherson и многорычажку. Тормозная система: спереди четырёхпоршневые суппорты Monoblock и перфорированные диски диаметром 350 мм, сзади один поршень и 330 мм.
