Кто из нас задумывался, насколько безопасна подушка безопасности? Вы помните наш блог, в котором мы рассказывали об испытаниях такой подушки доморощенными "исследователями". Помните, с какой силой она подбросила "испытателя"! Вот и представьте, с какой силой она прижимает водителя во время ДТП. Это часто становится причиной синяков, травм грудной клетки и ребер. Вплоть до того, что ребра оказываются сломанными от удара о саму подушку безопасности.
Компания Ford решила минимизировать травмы, полученные от устройства, призванного сохранять жизнь и здоровье людей и разработала подушки безопасности, которые уменьшают возможность травмирования ребер водителя при фронтальном ударе. Принципиальное отличие новой фронтальной подушки безопасности от тех, которые устанавливаются в машины сейчас - это наличие в ее нижней части ограничителя раскрытия. Благодаря ему, при срабатывании подушки, в ней образуется "карман" для груди. В результате, давление на ребра значительно снижается, а значит, уменьшается и травматизм при аварии.
Первым автомобилем, оснащенной данной технологией, станет новый Ford Focus, продажи которого начнутся в 2011 году. В дополнение к сказанному, система безопасности нового "Фокуса" сможет контролировать степень раскрытия передних подушек в зависимости от расстояния головы человека до руля, что позволит избежать травмы лица и шеи. Измерять это расстояние автомобиль будет на основе положения сидения.
В конце 2009 года компания Ford представила задние ремни со встроенными подушками безопасности, которые также должны минимизировать травмы при авариях. Это устройство появится в новом кроссовере Explorer, продажи которого в США также начнутся в начале 2011 года.
Но так ли это важно для нас, где и ремни-то пристегиваются довольно редко. А может, посмотрев видеоролик о заботе компании о безопасности автомобилистов, кто-то задумается и о собственной безопасности?
https://www.youtube.com/v/FJ5dFCveh2c