Эксперименты производителей с переделкой кроссоверов в снежные вездеходы продолжаются. Очередным таким проектом стал концепт Nissan Rogue Warrior, который на днях был представлен на автосалоне в Монреале. У нас модель известна под именем X-Trail.
На кроссовер были установлены гусеницы Dominator компании American Track Truck, размерностью 76 см в высоту, 122 см в длину и шириной колеи 38 см. Полный привод "Воину" обеспечивает трансмиссия Xtronic®, которая перекочевала со стандартной модели и доработкам не подвергалась. В создании прототипа приняли участие специалисты автоспортивной команды Motorsport in Action из канадской провинции Квебек.
«Rogue Warrior символизирует собой сущность всех наших кроссоверов – качественных семейных автомобилей, но в то же время спортивных и способных доставить вам массу ярких впечатлений», - прокомментировал Джони Пайва, президент Nissan Canada Inc.
Ради установки механизмов в конструкцию кузова пришлось внести незначительные изменения. Дорожный просвет полноприводного автомобиля, получившего значительно усовершенствованную подвеску, увеличился до 58 сантиметров.
Силовая установка и трансмиссия модернизации не подверглась. Nissan Rogue Warrior укомплектован 170-сильным 2,5-литровым мотором, сочетающимся с вариатором Xtronic. Вседорожник способен разгоняться до 100 километров в час, ездить по снегу глубиной 40 сантиметров и преодолевать подъем под углом 45 градусов.
Ранее «Ниссан» выпустил гусничную версию кроссовера Juke, получившую название Nismo Snow. Также компания Renault показывала гусеничный Duster.
На кроссовер были установлены гусеницы Dominator компании American Track Truck, размерностью 76 см в высоту, 122 см в длину и шириной колеи 38 см. Полный привод "Воину" обеспечивает трансмиссия Xtronic®, которая перекочевала со стандартной модели и доработкам не подвергалась. В создании прототипа приняли участие специалисты автоспортивной команды Motorsport in Action из канадской провинции Квебек.
«Rogue Warrior символизирует собой сущность всех наших кроссоверов – качественных семейных автомобилей, но в то же время спортивных и способных доставить вам массу ярких впечатлений», - прокомментировал Джони Пайва, президент Nissan Canada Inc.
Ради установки механизмов в конструкцию кузова пришлось внести незначительные изменения. Дорожный просвет полноприводного автомобиля, получившего значительно усовершенствованную подвеску, увеличился до 58 сантиметров.
https://www.youtube.com/v/S9gdE08rmSM
Ранее «Ниссан» выпустил гусничную версию кроссовера Juke, получившую название Nismo Snow. Также компания Renault показывала гусеничный Duster.