VW начал рассекречивать новое поколение Tiguan, первого внедорожника бренда, созданного на платформе MQB, анонсируя его представление на специальном мероприятии накануне Франкфуртского автосалона. По сравнению с предшественником, как утверждает автопроизводитель, автомобиль значительно увеличил внутреннее пространство и стал на 25 процентов экономичнее.
Новая модель на 60 мм длиннее, 30 мм шире и 33 мм ниже, чем предыдущая версия, а колесная база выросла на 77 мм – до 2 681 мм. Благодаря продольной регулировке в 180 мм разделенных задних сидений, пространство для ног их пассажиров увеличилось на 29 мм. Объем багажника также увеличился на 145 литров – 615 литров с поднятыми спинками сидений и 1 655 л, если задние сидения сложить.
Под капотом Tiguan предложат Евро6-совместимые дизельные двигатели. Это будет 114-сильный 1,6-литровый блок и трио 2,0-литровых, предлагающих 148, 178 и 217 л.с. мощности. Некоторым рынкам обещают 1,4- и 2,0-литровые турбированные бензиновые агрегаты.
Двигатели нижней части линейки получат передний привод, в то время, как более мощными будут оснащаться полно-приводные версии, предлагающие четыре режима вождения. Список коробок передач включает в себя шести-ступенчатую «механику» и опциональные шести- и семи-ступенчатые «автоматы» с двойным сцеплением.
Полно-приводная модель имеет 200 мм дорожного просвета, тогда как у переднеприводной клиренс на 11 мм ниже. Volkswagen предложит и опциональный пакет Off-Road, предусматривающий переработанный передний бампер, чтобы увеличить угол въезда от 18,3 до 25,6 градусов. В зависимости от двигателя, вес прицепа может достичь 2 500 кг.
VW также анонсировал дебют плагин-гибридной бензин-электрической версии Tiguan GTE (на фото – в синем цвете). Он использует ту же основную силовую установку, как недавно введенный Passat GTE, сочетающий 154-сильный 1,4-литровый бензиновый двигатель с электромотором общей мощностью 215 л.с.
Вместе они обеспечат самой экономичной модели Tiguan комбинированный расход топлива в 1,9 л/100 км с уровнем вредных выбросов СО2 42 г/км и диапазоном движения в электрическом режиме 50 км.
