Еще в апреле мы рассказали о том, что «отец» суперкара McLaren F1 , знаменитый конструктор Гордон Мюррей (Gordon Murrey) , организовавший в 2008 году компанию под названием Gordon Murrey Design, взялся за создание микроавтомобиля. А сегодня появились и первые официальные фото Murray T25 – революционного городского автомобиля Гордона Мюррея.
Крошечные 3-местные автомобили сегодня демонстрируются на Всемирном форуме школы Смита по предпринимательству и охране окружающей среды в Оксфорде. Это предвещает новую эру крошечным экономичным автомобилям. Он демонстрирует также и весьма оригинальный производственный процесс, который называется IStream, позволяющий сократить сборочные площади и энергозатраты.
Планируется, что этот автомобиль составит конкуренцию Smart ForTwo и Toyota IQ, однако по сравнению с ними будет более компактным, о чем свидетельствует его масса всего в 575 кг. Да и габариты тоже: длина – 240 см, ширина – 130 см, высота – 140 см, а радиус разворота – 6 метров.
Революционный городской автомобиль приводится в движение расположенным сзади 3-цилиндровым двигателем объемом в 660 куб. см, мощностью в 52 л.с. и 60 Нм крутящего момента, в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач, а ходовой части состоит из передней и задней независимой подвески. Автомобиль развивает 145 км / ч максимальную скорость, ускорение от 0 до 100 в 16,2 секунды, уровень вредных выбросов не превышает 86 г/км CO2, а расход топлива – чуть более 3-х литров на 100 км. Интерьер Мюррей T25 напоминает суперкар в Уокинге, с водительским местом в центре и задним сидением для пассажиров.
Еще одной революционной особенностью T25 является единственная дверь, которая позволяет получить доступ в кабину даже в условиях ограниченного пространства. Очевидно, что мало места для багажа, но отказавшись от задних сидений можно получить объем багажника от 160 (с сиденьями) до 720 литров. Автомобиль также оснащен ABS, ESP, TCS и подушками безопасности для водителя. А трубчатая рама и композитные материалы шасси, вдохновленные Формулой 1, создают защитную ячейку F1-стиля.
Существуют убедительные свидетельства, что первый завод будет построен в Великобритании. И есть предположения, что в конце-концов они могут появиться по всему миру, недалеко от крупных населенных пунктов. Поскольку официальная презентация состоялась в Оксфорде, революционный городской автомобиль Гордона Мюррея может стать прообразом мини-автомобиля третьего тысячелетия. К слову, команда конструктора уже работает над Т-27 – электрическим вариантом миниавто.
