Вчера состоялась пресс-конференция «Украинской Ассоциацией участников рынка электромобилей», которая теперь будет называться EV-UA. На мероприятии присутствовали ведущие автомобильные СМИ в Украине и столичные чиновники. Участники рынка обговаривали сложившуюся ситуацию на рынке электрокаров в Украине.
Из-за высокой стоимости топлива украинский потребитель стал более пристально присматриваться к электромобилям, да и общество стало более эко-сознательным. Поэтому 2015 год может стать переломным для электро-автомобилей. Так, за прошлый год удалось продать 39 электрических автомобилей, против пяти в 2013. Кроме этого, на сегодняшний день уже установлено 50 зарядных станций по всей стране.
Такой прогресс не может не тешить отечественных поклонников электрической техники и заинтересованных в ней представителей бизнеса. Поэтому они решили официально объединиться, чтобы полнее реализовать представившийся шанс на еще больший успех.
Арсений Абдураимов, глава Ассоциации и основатель компании «Био Автомотив» так прокомментировал инициативу: «Ассоциация объединила компании и людей, которые уже сделали заметный вклад в развитие рынка электрокаров и теперь наши одиночные попытки станут системными бизнес действиями. На данный момент в фокусе ассоциации 3 направления деятельности: популяризация и промо электрортанспората, поддержка законодательных инициатив, направленных на развитие электротранспортной инфраструктуры, привлечение инвестиций для развития этого сектора. Развитие рынка электрокаров открыло бы для Украины неоспоримые экономические преимущества. Производство электромобилей, электробусов и зарядного оборудования сможет дать Украине прирост 2-3% ВВП в 2-3% на протяжении двадцати лет».
«Один из насущных вопросов, который помог бы «разбудить» рынок электрокаров, - это снижение чрезвычайно высокой налоговой нагрузки, - говорит Сергей Байдачный, заместитель директора по продажам компании «ТОРГОВЫЙ ДОМ – НИКО» (официальный импортер Mitsubishi Motors в Украине). - Сейчас в парламенте зарегистрировано несколько законопроектов, которые предусматривают отмену налогов на электромобили сроком на 5 лет. Их принятие сможет обеспечить снижение налогов на импорт электромобилей на 20-35%, и это существенно повлияет на снижение стоимости электрокаров».
Подчеркивая важность развития рынка элетрокаров, Кирилл Криволап, менеджер по развитию бизнеса в Украине компании CIVITTA, отмечает, что темпы роста рынка электромобилей в мире подтвердили самые оптимистичные прогнозы на уровне 76%. «На 1 января 2015 года электромобилей было уже 740 000 единиц, прогноз на 1 января 2016 – 1 500 000 единиц. Количество зарядных станций растёт ещё большими темпами. Урбанизация и развитие мега-городов и мега-регионов выдвигают новые требования к мобильности. На рынке усиливается конкуренция между странами и отдельно взятыми производителями.
Китай планирует инвестиции в 16 млрд долларов в зарядную инфраструктуру, TESLA и корпорация BYD, судя по заявлениям компаний, сравняются по проектной мощности уже в ближайшие годы, инвестируя более 5 миллиардов в развитие своих предприятий, в т.ч. по выпуску батарей. BMW, Daimler, General Motors, Mitsubishi Motors, Nissan Motor, Renault, Tesla Motors остаются лидерами рынка, однако уже сформировались перспективные конкуренты в сфере электромобилей - BYD Auto, Chery Automobile, Fiat, Ford Motor, Honda, Hyundai, JAC Motors, Kandi Technologies Group, Kia Motors, Mahindra, Roewe, Shuanghuan Automobile and Wheego Electric Cars, Tata, Toyota, Véhicules Electriques Pininfarina Bolloré и Volkswagen. Мировые компании, в т.ч. из Китая и Японии активными темпами развивают производство комплектующих, и Украина всё ещё может принять участие в этом процессе. Примером служит открытие Sumitomo Electric совместного предприятия по выпуску кабельной продукции в Украине».
Список компаний-членов «Украинской Ассоциацией участников рынка электромобилей» на 03.04.15:
Из-за высокой стоимости топлива украинский потребитель стал более пристально присматриваться к электромобилям, да и общество стало более эко-сознательным. Поэтому 2015 год может стать переломным для электро-автомобилей. Так, за прошлый год удалось продать 39 электрических автомобилей, против пяти в 2013. Кроме этого, на сегодняшний день уже установлено 50 зарядных станций по всей стране.
Арсений Абдураимов, глава Ассоциации и основатель компании «Био Автомотив» так прокомментировал инициативу: «Ассоциация объединила компании и людей, которые уже сделали заметный вклад в развитие рынка электрокаров и теперь наши одиночные попытки станут системными бизнес действиями. На данный момент в фокусе ассоциации 3 направления деятельности: популяризация и промо электрортанспората, поддержка законодательных инициатив, направленных на развитие электротранспортной инфраструктуры, привлечение инвестиций для развития этого сектора. Развитие рынка электрокаров открыло бы для Украины неоспоримые экономические преимущества. Производство электромобилей, электробусов и зарядного оборудования сможет дать Украине прирост 2-3% ВВП в 2-3% на протяжении двадцати лет».
- ООО «Торговый дом НИКО» (официальный импортер автомобилей Mitsubishi Motors в Украине)
- ЧАО «Енсто Украина» (официальный представитель концерна ЕНСТО – решения для инфраструктуры зарядных станций)
- ОО «Клуб «Электро-Автосам» (объединение энтузиастов самостоятельного производства и переоборудования электромобилей)
- ООО «Тесла Клуб Украина» (консультации по вопросам приобретения электромобилей и дистрибьюция зарядных станций)
- ООО «BIO Автомотив» (официальный представитель BIO Auto в Украине, построение инфраструктуры, элетротакси и электроавтобусы)
- ООО «Компания Элмоб» (переоборудование, разработка и импорт электрокаров)
- ООО «Танит» (инвестиционная деятельность, исследования рынков)
- ООО «Верные решения» (поставка зарядных станций и оборудования; экологическое строительство)
- ООО «Э-Лайн» (развитее инфраструктуры зарядных станций)
- ООО «Электрокарс» (электромобили, электротакси, зарядные станции)
- ОО «Ассоциация владельцев электромобилей»