Минивэн 2015 Volkswagen Sharan скромно обновился [фото]

18 февраля 2015, 21:57
Автор: Анатолий Гребенюк
Volkswagen Sharan претерпел «подтяжку лица» в середине жизненного цикла, через четыре года после выхода второго поколения модели. Публичную премьеру он совершит на Женевском автосалоне через несколько дней. Переработанное MPV получило ряд тонких изменений в экстерьере и более экономичные двигатели с четырьмя цилиндрами.


Визуально обновленный минивэн мало отличается от более ранних моделей. Единственными заметными изменениями можно считать задние противотуманные фонари и новый ассортимент стандартных 16-дюймовых легкосплавных колес. Добавилось еще и два цвета кузова – металлик синего или красного оттенков.

Внутри слегка обновленный салон получил новое рулевое колесо, измененный приборный щиток с цветной графикой, 12 регулировок передних сидений с массажем и последнюю версию информационно-развлекательной системы с 5,0- или 6,5-дюймовым дисплеем, поддерживающую Apple CarPlay, Google Android Auto и Mirror Link.


Под капотом появились обновленные 4-цилиндровые бензиновые и дизельные двигатели, соответствующие нормам Евро 6. В линейку входит последняя версия 1,4-литрового бензинового агрегата мощностью 148 л.с. и 2,0-литровый блок в 217 л.с. По-прежнему предлагается 2.0-литровый дизель мощностью 113 и 177 л.с., а более ранняя 138-сильная версия теперь развивает 148 л.с.

Все двигатели комплектуются стандартной 6-ступенчатой механической коробкой передач, за исключением 2,0-литрового бензинового агрегата, предлагаемого с 6-ступенчатым «автоматом» с двойным сцеплением, который опционально доступен с другими двигателями. Покупатели могут также заказать полно-приводную систему 4Motion с электромеханической многодисковой муфтой.


Volkswagen оснастил обновленный Sharan целым рядом новых функций безопасности. В стандарте идет так называемая система "Multi Collision Brake", которая обеспечивает максимальное торможение в случае столкновения, чтобы уменьшить шансы быть отброшенным на другую сторону дороги и столкнуться с еще одним автомобилем. Электронный стояночный тормоз был улучшен с помощью стандартной функции Hill Hold.

Среди опций – мониторинг «слепых зон», адаптивный круиз-контроль, Lane Keeping Assistant, различные функции парковки и система экстренного торможения, предупреждающая водителя о приближающемся столкновении и способная автоматически обеспечить полное тормозное усилие на скорости до 30 км/час.

РЕКОМЕНДУЕМ