Компания SsangYong рассекретила новую внешность популярного у нас в стране внедорожника Rexton. Модель неоднократно обновлялась (последний раз в 2012 году), однако глобальных перемер с ней не происходило. Начало 2015-го корейцы решили отметить очередным фейслифтом.
От дореформенной машины новый Rexton отличается решёткой радиатора, фарами головного света со светодиодными секциями и подкорректированными фонарями.
Было — стало
Модель по-прежнему использует платформу старого Mercedes-Benz M-Class и прежнюю моторную линейку, составленную из дизелей объемом 2 и 2,7 литра и бензинового 3,2-литрового движка. В списке доступных трансмиссий – шестиступенчатая «механика» и пятидиапазонный «автомат».
В салоне подправили центральную консоль, появился другой руль. Кроме того, для новинки предложен расширенный список дополнительного оборудования. Можно заказать сиденья с подогревом и с системой вентиляции. Или, например, светодиодную подсветку салона.
Пока речь идет об обновлении внедорожника для внутреннего корейского рынка. Однако не сомневаемся, что исполнения для других стран не заставят себя ждать.
От дореформенной машины новый Rexton отличается решёткой радиатора, фарами головного света со светодиодными секциями и подкорректированными фонарями.
Было — стало
Модель по-прежнему использует платформу старого Mercedes-Benz M-Class и прежнюю моторную линейку, составленную из дизелей объемом 2 и 2,7 литра и бензинового 3,2-литрового движка. В списке доступных трансмиссий – шестиступенчатая «механика» и пятидиапазонный «автомат».
В салоне подправили центральную консоль, появился другой руль. Кроме того, для новинки предложен расширенный список дополнительного оборудования. Можно заказать сиденья с подогревом и с системой вентиляции. Или, например, светодиодную подсветку салона.