Spyker, показывает новый уровень роскоши, показав открытую версию единственного суперкара C8, назвав его Aerlion.
«Автомобили Spyker взяли следующий шаг в нашей короткой, но интенсивной истории с запуском нашего второго поколения спортивных автомобилей», говорит Виктор Мюллер, основатель автомобилей Spyker, который занимает также должность главного исполнительного директора. «В настоящие время мы представили первый Spyker C8 Aileron для клиентов, дилеров и прессы по всему миру, и ответ был с большим энтузиазмом».
«Spyker C8 Aileron Spyder является логическим продолжением нашего модельного ряда, так как у нас есть модели с короткой колесной базой с жестким и откидным верхом. Aileron Spyder предложит драйв с ветерком со всеми особенностями автомобилей Spyker: стремительный авиационный дизайн, качество ручной сборки, основанное на исключительном использовании благородных материалов.»
Spyker объявил о разработке кабриолета Spyker C8 Aileron Spyder в марте 2009 на Женевском автосалоне, а на калифорнийском шоу в Pebble Beach представили версию Spyder.
Spyker C8 Aileron Spyder является высококачественным автомобилем с полуавтоматическим откидным верхом.
Система крыши – электрически/гидравлическая, фиксируется одной центральной задвижкой вручную. Если крыша сложенна, то тент полностью исчезает из виду, тем самым формируя целостный профиль суперкара. Крыша складывается под алюминиевой метрической тонной, с двумя опорами, обитыми материей из стеганой кожи Hulshof. Суперкар Spyker C8 Aileron Spyder с откидным верхом имеет стеклянное заднее окно.
Характеристики Spyker C8 Aileron Spyder:
КСТАТИ,
свой первый легковой автомобиль браться Спайкер, занимавшиеся в Амстердаме производством экипажей, построили в 1898 году. Для максимальной узнаваемости и благозвучности нового бренда было решено трансформировать фамилию Spijker в Spyker. Последующие 15 лет принесли братьям оглушительный успех на европейском рынке: создание первого полноприводного автомобиля с 6-цилиндровым двигателем, второе место в автопробеге «Пекин-Париж» в 1907 году, позволившее новой марке войти в мировую автомобильную историю.
https://www.youtube.com/v/EXrRXIndVpc
Spyker C8 Aileron Spyder является высококачественным автомобилем с полуавтоматическим откидным верхом.
Салон по традиции материалы наивысшего качества, а разнообразие интерьеров поражает воображение. Покупатель волен выбирать из 14 видов, а для кузова предлагается 16 цветов, причем если нет понравившегося оттенка, не беда, можно предложить и свой вариант.
Добавляет комфорта и музыкальная система Kharma класса Hi-End, способная превратить автомобиль в концертный зал. Не забыты и “новомодные фишки” – беспроводная связь Bluetooth, GPS-навигатор и разъем под iPod.
Характеристики Spyker C8 Aileron Spyder:
- двигатель объемом 4.2л. V8 от Audi, который выдаёт 400 л.с.;
- максимальный крутящий момент достигает 480 Нм при 3400 об/мин;
- коробка передач: 6-ти ступенчатая механика Getrag или автоматическая ZF;
- разгон до 100км/ч у машины занимает 4.5 сек, максимальная же скорость составляет 300 км/ч;
- 19-дюймовые колесные диски из легких сплавов;
- весит Spyder 1425 кг.
свой первый легковой автомобиль браться Спайкер, занимавшиеся в Амстердаме производством экипажей, построили в 1898 году. Для максимальной узнаваемости и благозвучности нового бренда было решено трансформировать фамилию Spijker в Spyker. Последующие 15 лет принесли братьям оглушительный успех на европейском рынке: создание первого полноприводного автомобиля с 6-цилиндровым двигателем, второе место в автопробеге «Пекин-Париж» в 1907 году, позволившее новой марке войти в мировую автомобильную историю.