Тенденции и успехи рынка подержанных автомобилей по версии ГК FAVORIT MOTORS

09 ноября 2014, 21:40
Автор: Михаил Клименко
На сегодняшний день ГК FAVORIT MOTORS является одним из лидеров по реализации автомобилей с пробегом в России. Возможность приобрести автомобиль от известных автопроизводителей по выгодной цене не теряет привлекательности, несмотря на все трудности на рынке. Наряду с общим падением продаж (в августе 2014 года этот показатель достиг 26%) наблюдается относительно стабильная ситуация на вторичном рынке. Специалисты объясняют это рядом причин, но чтобы их проанализировать, следует обратиться к цифрам.По данным статистики, автомобильный парк России в середине 2014 года составлял 40,2 миллиона легковых машин, или 283 авто на 1 тысячу жителей. При этом средний возраст отечественных автомобилей весьма внушителен – 12 лет, а иномарок – на три года меньше. Напомним, что в Минпромторг планируют законодательно ограничить срок эксплуатации автомобилей, и сейчас разрабатывается необходимая нормативная база, которая может быть принята уже в середине 2015 года.

Решив приобрести транспортное средство, многие автолюбители, в том числе и начинающие, отдают предпочтение подержанным машинам. И это не случайно, поскольку модели с пробегом значительно дешевле своих новых «собратьев». Немаловажное значение имеет то, что на вторичном рынке можно выбрать авто с дополнительным оборудованием, тюнингом или аэрографией. Именно по этой причине продажа подержанных автомобилей стала очень прибыльным и популярным направлением у многих крупных дилеров, таких как FAVORIT MOTORS.В середине лета специалисты Аналитического агентства «АВТОСТАТ» решили выяснить, каким должен быть идеальный подержанный автомобиль.

Более 34 тысяч россиян приняли участие в онлайн-опросе. По мнению большинства, «автомобиль мечты» – это полноприводный внедорожник с бензиновым мотором мощностью до 150 лошадиных сил и автоматической трансмиссией. Более половины опрошенных выбрали бы кроссовер, четверть – седан, около 17% – хетчбэк. Желание владеть полноприводным автомобилем выказали около 60% респондентов, очевидно, в силу климатических особенностей России. Наличием только переднего привода были бы удовлетворены чуть более 25%. Практически также распределились поклонники бензиновых (61%) и дизельных (23%) моторов. «За» комфорт и автоматическую коробку проголосовали 60% автолюбителей.Столь пристальное внимание к подержанным автомобилям не случайно: год от года этот рынок, несмотря на наблюдающийся спад автопрома, неуклонно растет. Специалисты подсчитали, что в 2011 году «прибавка» составила около 3%, в 2012 г. – 13,8%, в 2013 г. – 4,1%. По итогам продаж автомобилей с пробегом за восемь месяцев текущего года рост составил без малого 10%, хотя, по мнению ряда экспертов, в конце 2014 г. этот показатель будет меньшим. Достаточно сравнить эти цифры с общей тенденцией продаж (глава автомобильного холдинга FAVORIT MOTORS Владимир Попов отметил падение более чем на 20%), чтобы понять, что рынок вторичных автомобилей уверенно держится на плаву.Что касается брендов, то безусловную пальму первенства в общем списке, несмотря на трудности и падение спроса, прочно удерживает отечественная LADA. Три года назад среди иномарок наибольшим спросом пользовался четвертый по популярности FORD (модель FOCUS заняла 11 строчку рейтинга), CHEVROLET (на 9 месте) и OPEL, замкнувший топ-10 (ASTRA в списке моделей на 25 месте), затем – KIA (18), SKODA (24), VOLVO (26) и SSANGYONG (33 строчка). Отметим, что очень высокий рост продаж показали три французские марки – CITROEN (29 место), RENAULT (на 17 строчке) и PEUGEOT (22 по популярности).В 2012 году FORD продемонстрировал стабильность, сохранив за собой четвертое место (FOCUS – 11 место), CHEVROLET переместился на 5 строчку, OPEL также сохранил последнюю строчку в десятке (ASTRA усилил позиции, переместившись на одну строчку вверх). Некоторым маркам удалось опередить конкурентов: KIA поднялась на 16 место, PEUGEOT – на 21 строчку, SKODA – на 22, CITROEN – на 28. Шведская VOLVO и корейский SSANGYONG остались на позициях 2011 года: на 26 и 33 месте соответственно. Статистика продаж в 2013 году свидетельствует о непостоянстве вкусов покупателей.

Отечественные марки остались во главе списка основных марок, а ближайший их соперник FORD переместился на 12 место, уступив CHEVROLET и CITROEN (9 и 10 строчки). KIA и VOLVO отвоевали по одной позиции (15 и 31 место соответственно), а OPEL, PEUGEOT и SKODA, по сравнению с 2012 годом, опустились вниз: на 22, 23 и 26 строчек. Примечательно, что данные по столичному автомобильному рынку несколько отличаются от общероссийских. Зафиксировано, что в 2013 году в Москве сложился самый молодой автопарк – возраст половины продаваемых подержанных автомобилей не превышает 5 лет, а подавляющее большинство (87%) реализованных машин составляют иномарки.

По мнению экспертов ГК FAVORIT MOTORS, эта тенденция позволяет надеяться на выравнивание ситуации на рынке продаж. Как известно, пик реализации автомобилей был зафиксирован в 2011 году. С учетом среднего времени владения автомобилем сроком в 5 лет стоит ожидать увеличения спроса в 2016 году. Что же касается ситуации с отдельными брендами, то LADA, как и в среднем по России, возглавляет топ-10, но ее доля сокращается: в прошлом году она составляла чуть более 10%. На втором месте – FORD с 6,1% (самая востребованная модель – FOCUS), а десятку самых популярных моделей замыкает KIA с показателем 3,6% рынка. Специалисты отмечают, что около 60% продаваемых в столице автомобилей перегоняются в другие регионы.


СЕЙЧАС ЧИТАЮТ