Через два года французская компания «Рено» планирует представить общественности некий концепт, который продемонстрирует ее новое направление в дизайне. Об этом со ссылкой на шеф-дизайнера французской марки Лоренса ван ден Акера сообщает британское издание Autocar.
Лоренс ван ден Акер уже успел «нарисовать» целое поколение автомобилей Renault. Если помните, все началось в 2010 году с парижского концептуального электроспорткара DeZir – именно он стал путеводной звездой. А новая глава в истории дизайна французской компании, за которую снова будет ответственен талантливый голландец, начнется в 2016-м – снова с прототипа. Какого? Это тайна.
Помимо этого, на следующем «Клио» может быть применен ряд решений концепт-кара Eolab, показанного в октябре на Парижском моторшоу. Новинка получила гибридную силовую установку, в состав которой вошел 75-сильный бензиновый мотор, трехступенчатая трансмиссия собранная одним узлом с электромотором, развивающим 68 сил, а также литий-ионная батарея мощностью 6,7 киловатт-часа.
Кстати, «Клио», возможно, унаследует от Renault Eolab не только определенные стилистические детали, но и некоторые технические решения. И мы сейчас в первую очередь не о магниевой крыше или композитных дверях, а о зауженной сантиметров на десять задней колее. Интригующе!
Лоренс ван ден Акер уже успел «нарисовать» целое поколение автомобилей Renault. Если помните, все началось в 2010 году с парижского концептуального электроспорткара DeZir – именно он стал путеводной звездой. А новая глава в истории дизайна французской компании, за которую снова будет ответственен талантливый голландец, начнется в 2016-м – снова с прототипа. Какого? Это тайна.
Кстати, «Клио», возможно, унаследует от Renault Eolab не только определенные стилистические детали, но и некоторые технические решения. И мы сейчас в первую очередь не о магниевой крыше или композитных дверях, а о зауженной сантиметров на десять задней колее. Интригующе!
