Ford Mondeo. Что внутри?

20 сентября 2014, 23:46
Автор: Михаил Клименко
Ford Mondeo – один из самых популярных автомобилей для среднего класса. Внешне машина ничем не примечательна, а вот внутри все по другому.

Рулевая колонка может перемещаться только по вертикали: вверх – вниз. За счет складывания спинок задних сидений, в машине можно значительно увеличить объем багажного отсека. У седана это сделать очень просто, прямо из салона. У универсала ручки фиксаторов находятся со стороны багажника, поэтому для откидывания придется залезть в багажник и еще приложить усилие к спинкам при складывании.

Защита находящихся в Ford Mondeo людей обеспечивается 7-ю подушками безопасности. В базовой комплектации это боковые подушки безопасности водителя, пассажира, подушка безопасности защиты коленей и надувными шторками безопасности на салон. Управляет этим всем компьютер, оценивающий в момент столкновения характер, силу и направление ударного воздействия. На задних сидениях предусмотрено крепление Isofix для детских кресел. Ремни безопасности оборудованы системой преднатяжения, которая успевает сработать на 5-10 мс раньше, чем надуются подушки безопасности. Травмобезопасная рулевая колонка спроектирована таким образом, чтоб поглотить ударную волну при столкновении. Достигается это тут складной конструкцией, при которой колонка уходит в приборную панель.

Одновременно подаются вперед и педали тормоза и сцепления, что предохраняет ноги и колени водителя. Вся эта система является современной высокоинтеллектуальной системой безопасности автомобиля Ford Mondeo.

Приобрести авто можно на сайте www.ford-favorit.ru у официального дилера.

Преимущества машины:
  • Система контроля жесткости подвески (CCD) предназначена для предотвращения крена автомобиля на поворотах и при разгоне и торможении. Постоянно следит за работой амортизаторов и производит корректировку их жесткости. Тоже предназначена для повышения устойчивости и управляемости автомобиля, особенно на высоких скоростях. Систему можно вручную переключить в спортивный (жесткий), обычный и комфортный (мягкий) режим.
  • Уже ставшая классикой антиблокировочная тормозная система (ABS) отвечает за разблокирование задних колес при резком и сильном торможении, что значительно уменьшает возможный занос при мокрой, скользкой дороге и других видах скользкого дорожного покрытия.
  • Система электронного распределения усилия (EBD) в момент торможения анализирует и корректирует тормозную нагрузку на колеса, чем достигается уменьшение тормозного пути и более плавное торможение.
  • Система курсовой устойчивости со встроенной системой оповещения включается при критических моментах управления машиной. Резкое торможение, резкая смена направления движения вызывают немедленную реакцию системы в виде снижения оборотов двигателя, подтормаживания отдельных колес, подаче звуковых и световых сигналов водителю, задействование возможностей системы EBA для сокращения тормозного пути, оптимальное повышение давления в тормозной системе. Начиная с комплектации Trend, система ESP со встроенной системой EBA в наличие во всех модификациях нового Ford Mondeo.
  • Опционально устанавливаются шины, произведенные по технологии Runflat. Их конструкция позволяет проехать после прокола более 100 километров. И это на скорости до 80 км в час. Но, такое возможно только при установленной системе контроля давления в шинах.


СЕЙЧАС ЧИТАЮТ