Голландская фирма Vencer показала окончательный серийный вариант своего спортивного автомобиля Sarthe. После продолжительного тестирования и испытаний опытными инженерами прототипов, компания приступила к строительству первых автомобилей для клиентов на заводе в Vriezenveen, Нидерланды.
Двухместный суперкар с центральным расположением двигателя вдохновлен гоночными автомобилями 1980-х годов. По сравнению с концептом, показанным в прошлом году на Top Marques в Монако, серийная версия получила более 100 изменений.
6,3-литровый двигатель V8 модернизировали. Для повышения мощности и крутящего момента, а также более быстрого реагирования на изменения педали газа, его оснастили новым нагнетателем и внесли ряд изменений. Теперь агрегат развивает 622 л.с. мощности на 6 500 об/мин, а максимальный крутящий момент достигает 838 Нм, доступных от 4 000 об/мин. Двигатель работает в паре с шести-ступенчатой механической коробкой передач с дифференциалом повышенного трения и твин-муфтой.
По заявлению производителя, разгон от 0 до 100 км/час занимает 3,6 секунды, что на 0,2 секунды быстрее, чем опытный образец, а максимальная скорость достигает 338 км/час.
Шасси выполнено из высококачественной стальной трубы, со структурой безопасности и задним подрамником из хром-молибдена, с алюминиевым полом, а панели кузова – карбоновые, что позволило сделать вес в 1 390 кг. Распределение веса слегка сдвинуто назад – 45:55.
Sarthe имеет 4 515 мм в длину, 1 984 мм в ширину и 1 190 мм в высоту. Колесная база – 2 791 мм.
Новшества экстерьера включают новую конструкцию четырехслойного лобового стекла, изготовленного из прозрачного углеволокна, с обтекаемыми стойками, повышающими аэродинамическую эффективность. Автоматический задний спойлер, поднимающийся при движении суперкара на скорости свыше 100 км/час, увеличивает прижимную силу на заднюю ось. Новый дизайн капота двигателя получил дополнительные воздухозаборники для более эффективного охлаждения агрегата.
Окончательный интерьер выполнен в минималистском стиле. Все внутренние панели изготовлены из углеволокна. В стандартную комплектацию входит двухцветная кожаная обивка, доступная в широком спектре цветовых сочетаний. Для приборной панели Vencer разработал собственный цифровой дисплей, который назвал Central Information System (CIS).
Заявленная цена суперкара – от 270 882 евро. Компания не питает особых иллюзий, планируя собирать один автомобиль в месяц. Однако, по последним данным, она расширяет свою европейскую дилерскую сеть и недавно открыла салон в Китае.
