Несмотря на слухи об очередном банкротстве Saab, владелец шведского производителя NEVS представил еще один вариант электрической версии Saab 9-3, которую презентовал и раньше. Но тогда диапазон движения достигал лишь 35 км, теперь электрокару пророчат 200 км движения без заряда аккумулятора.
140-сильный электродвигатель новой модели разгоняет автомобиль от 0 до 100 км/час за 10 секунд, а максимальная скорость ограничена 120 км/час. Однако чтобы получить заявленный диапазон движения, следует забыть о резком разгоне и использовании максимальной скорости.
Аккумуляторная батарея, информация о емкости которой умалчивается, расположена под полом салона, благодаря чему удалось избежать уменьшения его пространства. Более того, такая конфигурация позволила достичь распределения веса в пропорции 50/50, а также снизить центр тяжести.
На фото – первый прототип, построенный в мае на заводе в Трольхеттане. Батареи привезли из Пекина от компании Beijing National Battery Technology, являющейся частью холдинга NME. По сообщениям прессы, такие прототипы будут использоваться для совершенствования электрической трансмиссии.
