Согласно информации от инсайдеров, которых цитирует MotorTrend, следующий Corvette ZR1 перейдет от переднего расположения двигателя на конфигурацию с центрально установленным силовым агрегатом.
Казалось бы, это звучит несколько странно, ибо это означает лишь одну модель в линейке Vette с центрально расположенным двигателем, в то время, как другие сохраняют традиционную компоновку. Видимо, было бы справедливо утверждать, что следующее поколение всех Corvette (C8) получат двигатель в центре.
Похоже, это больше чем предположение, ибо один из источников MotorTrend подтвердил – все С8 Vette могут перейти на макет с центральным расположением агрегата.
На протяжении истории бренда было много прототипов и концептов Corvette в которых двигатель был расположен в середине (на фото – 1964 CERV II Concept). Совсем недавно ходили слухи, что седьмая серия автомобиля должна получить такую же конфигурацию, но проект был отложен в связи с финансовыми трудностями GM, поэтому компания предпочла эволюционирующее обновление автомобиля.
В дополнение к этому следует напомнить, что следующий Camaro будет построен на платформе GM Alpha, которая лежит в основе Cadillac ATS. Это означает, что новые Camaro станут заметно легче, чем предшественник, поэтому бросят вызов производительности Corvette внутри GM. Примерно так, как Porsche 911 Cayman и Boxster «наступают на пятки» друг другу.
Это подводит к идее (предложенной тем же источником), что семья Corvette может расшириться настолько, что вместит в себе модели с различными конфигурациями (переднее и центральное расположение двигателя) и ценами.
