Компания Buick устроила закрытую премьеру среднеразмерного кроссовера Envision 2015. Пятиместный кроссовер займет место между Encore и Enclave и будет соперничать с BMW X3. Envision будет продаваться исключительно на территории Китая. Речи о его поставках в другие страны пока не идёт.
Дизайн Envision выполнен в полном соответствии с корпоративным стилем компании – широкие агрессивные фары, массивная решетка радиатора. Envision не похож на «средний» европейский кроссовер, его внешний облик довольно самобытен, что делает успех в азиатском регионе вполне вероятным. Разработана модель на новой платформе. 4-цилиндровый турбированный мотор, объемом 2 литра оснащен функцией старт-стоп. Агрегат развивает 260 л.с. и 335 Нм крутящего момент.
В оснащение вошли: информационно-развлекательная система IntelliLink с 8-дюймовым тачскрином, автоматический парковочный ассистент, система контроля полосы движения и помощник при трогании в гору.
На домашнем китайском рынке Envision будет носить совершенно другое название, которое записывается иероглифами и произносится приблизительно как "Анкевей". Так что наличие "западного" имени кажется нам добрым знаком: возможно, интересная новинка все же найдет путь за пределы Великой Китайской стены?
Дизайн Envision выполнен в полном соответствии с корпоративным стилем компании – широкие агрессивные фары, массивная решетка радиатора. Envision не похож на «средний» европейский кроссовер, его внешний облик довольно самобытен, что делает успех в азиатском регионе вполне вероятным. Разработана модель на новой платформе. 4-цилиндровый турбированный мотор, объемом 2 литра оснащен функцией старт-стоп. Агрегат развивает 260 л.с. и 335 Нм крутящего момент.
На домашнем китайском рынке Envision будет носить совершенно другое название, которое записывается иероглифами и произносится приблизительно как "Анкевей". Так что наличие "западного" имени кажется нам добрым знаком: возможно, интересная новинка все же найдет путь за пределы Великой Китайской стены?
