Fiat Panda Cross: подробности [фото & видео]

Основанная на модели Panda 4x4, Panda Cross благодаря полноприводной системе "Torque on demand" с двумя дифференциалами и функцией электронной блокировки, получила повышенные внедорожные возможности. Новый автомобиль оснастили также новой эксклюзивной в своем сегменте функцией – селектором, переключающим три режима внедорожной езды: Auto, Off-road и Hill Descent Control.

Fiat Panda Cross доступна с двумя двигателями: 1,3-литровый четырехцилиндровый турбодизель MultiJet II мощностью 80 л.с. и 190 Нм крутящего момента и 0,9-литровый двухцилиндровый бензиновый агрегат TwinAir Turbo 90 л.с. и 145 Нм крутящего момента. Последний в паре с шести-ступенчатой коробкой передач с короткой первой передачей в среднем потребляет 4,9 литра топлива на 100 км, с уровнем вредных выбросов СО2 114 г/км.

Тем не менее, как считают у производителя, большинство клиентов захотят дизель, который по характеру внедорожнику подходит больше. Он также экономичен, потребляет 4,7 литра и излучает 125 г/км СО2.

Кроме того, по сравнению с Fiat Panda 4x4 новый Cross преодолевает бОльшие углы въезда и съезда (24° and 34°), а также угол рампы (+1 °). Показательно, что его дорожный просвет зависит от силового агрегата: 161 мм у модели с TwinAir и 158 мм у более тяжелой версии MultiJet.