Возрожденный Maybach в лице самой богатой версии S-класса теперь будет щеголять своим шильдиком и на роскошной модификации внедорожника GL-Class. Руководство компании хочет превратить бывший бренд в подразделение Mercedes-Benz по аналогии с AMG.
По мнению главы отдела исследований и разработок компании Томаса Вебера, Maybach – бренд с большой историей, у которого есть характер и аудитория, и его надо однозначно развивать.
«Прежде всего стоит понять, что мы покончили со старым «Майбахом». Но у этой марки все еще хороший имидж, так что следите за тем, как мы намерены использовать ее в будущем, – добавил глава отдела исследований и разработок немецкой марки Томас Вебер. – Конечно, мы видим, что сегмент роскошных внедорожников стремительно растет. Поэтому почему бы и не выпустить Maybach-версию GL? Вопрос лишь в том, как быстро мы сможем отреагировать на требования рынка и насколько точно сможем им соответствовать. Возможно, что вы узнаете больше в ближайшие несколько месяцев, а возможно, что следующий год станет для нас годом внедорожников. Так или иначе, сегодня я не готов официально подтвердить выпуск подобных автомобилей».
Таким образом, Mercedes-Benz GL Maybach мог бы позиционироваться как потенциальный конкурент внедорожников таких марок, как Bentley и Rolls-Royce, а основными рынками для него стали бы Ближний Восток, Китай и Россия.
Напомним, премьера Mercedes-Benz S600 Maybach состоится в ноябре в рамках автосалона в китайском Гуанчжоу. На самом деле это не полноценная модель, а лишь удлиненная версия длиннобазного S-класса – длина седана вырастет на 200 мм, до 5600 мм. При этом посадочная схема обычного Mercedes-Benz S-класса седана сохранится, дополнительных мест в салоне не появится. Но не стоит сомневаться, что в Штуттгарте найдут, чем заполнить появившееся пространство.
По мнению главы отдела исследований и разработок компании Томаса Вебера, Maybach – бренд с большой историей, у которого есть характер и аудитория, и его надо однозначно развивать.
«Прежде всего стоит понять, что мы покончили со старым «Майбахом». Но у этой марки все еще хороший имидж, так что следите за тем, как мы намерены использовать ее в будущем, – добавил глава отдела исследований и разработок немецкой марки Томас Вебер. – Конечно, мы видим, что сегмент роскошных внедорожников стремительно растет. Поэтому почему бы и не выпустить Maybach-версию GL? Вопрос лишь в том, как быстро мы сможем отреагировать на требования рынка и насколько точно сможем им соответствовать. Возможно, что вы узнаете больше в ближайшие несколько месяцев, а возможно, что следующий год станет для нас годом внедорожников. Так или иначе, сегодня я не готов официально подтвердить выпуск подобных автомобилей».
Напомним, премьера Mercedes-Benz S600 Maybach состоится в ноябре в рамках автосалона в китайском Гуанчжоу. На самом деле это не полноценная модель, а лишь удлиненная версия длиннобазного S-класса – длина седана вырастет на 200 мм, до 5600 мм. При этом посадочная схема обычного Mercedes-Benz S-класса седана сохранится, дополнительных мест в салоне не появится. Но не стоит сомневаться, что в Штуттгарте найдут, чем заполнить появившееся пространство.