Как говорится в автомобильном мире, хочешь быть успешным – готовь кроссовер. Но если ты пока к этому не готов, то нужно во чтобы это не стало выпустить хоть что-то. В SEAT решили последовать новомодной тенденции и быстренько сваять что-то более-менее внедорожное.
Встречайте вседорожный универсал Leon X-Perience. Он отличается от исходной модели увеличенным на 15 мм дорожным просветом и пластиковым обвесом по периметру кузова. Однако, в отличие от многих похожих машин, предлагающихся лишь с передним приводом, испанский универсал будет полноприводным.
Seat Leon X-Perience получил линейку турбированных "дизелей", самый маломощный из которых развивает 110 л.с. Также есть 2.0 TDI, представленные в двух вариантах мощности - 150 и 184 л.с. Самый мощный бензиновый TSI объёмом 2.0 литра выдаёт 180 л.с. Все моторы без исключения агрегатируются 6-диапазонным "роботом" DSG с возможностью переключения передач в ручном режиме при помощи подрулевых лепестков.
В салоне будут использоваться новые материалы отделки, перекликающиеся с основным цветом кузова. В базовом оснащении машины — навигационная система, климат-контроль и другие опции, за которые в обычном Leon пришлось бы доплачивать.
Публичный дебют новинки пройдет на октябрьском моторшоу в Париже.
Встречайте вседорожный универсал Leon X-Perience. Он отличается от исходной модели увеличенным на 15 мм дорожным просветом и пластиковым обвесом по периметру кузова. Однако, в отличие от многих похожих машин, предлагающихся лишь с передним приводом, испанский универсал будет полноприводным.
В салоне будут использоваться новые материалы отделки, перекликающиеся с основным цветом кузова. В базовом оснащении машины — навигационная система, климат-контроль и другие опции, за которые в обычном Leon пришлось бы доплачивать.
Публичный дебют новинки пройдет на октябрьском моторшоу в Париже.
