BMW 8-Series исполняется 25 лет [видео]

В этом году BMW празднует 25-летний юбилей спортивного купе 8-Series. Двухдверка, дебютировавшая на Франкфуртском автосалоне 1989 года, претендовала на звание лучшей во всем: в дизайне, производительности, инновационности и роскоши.

Свою популярность немецкое купе получило благодаря отличительной клиновидной форме кузова, убирающимися фарами и отсутствующей центральной стойке. Кроме того, автомобиль имел целый ряд технологических новинок, включая электрически регулируемую рулевую колонку, автоматически затемняемое зеркало заднего вида и дистанционное управление центральным замком. Конечно, сегодня подобные функции имеет даже самая «бюджетная» модель. Но, на тот момент это был настоящий прорыв в автомобильной промышленности.

Купе восьмой серии стало вторым послевоенным автомобилем, получившим двенадцатицилиндровый мотор (первым была “семерка” 750i, которую представили двумя годами ранее). Изначально под капотом BMW 850i разместился 5,0-литровый V12 мощностью 300 л.с. (450 Нм). Это позволило 1790-килограммовому купе разгоняться до 100 км/ч всего за 6,8 секунды.

Производство BMW 8-Series (E31) продолжалось до 1999 года, за все время удалось выпустить 30 621 экземпляров купе, треть из которых с двигателем V12. Примечательно, что на момент продаж модели в начале девяностых ее цена составляла от 70 000 долларов, а в 2012-ом стоимость б/у экземпляров достигала порядка $115 000.

Год назад BMW и кузовное ателье Pininfarina показали на Конкурсе элегантности Вилла Д'эсте концептуальное купе Gran Lusso с мотором V12, что породило слухи о возрождении 8-Series. Поклонники приняли шоу-кар с воодушевлением, однако руководитель отдела исследований и разработок BMW Герберт Дисс опроверг скорое возвращение восьмой серии, хотя и не исключил такой возможности в будущем.