Кабриолет BMW 2-series попался без маскировки

Основанный на купе 2-series, четырехместный кабриолет является приемником открытой версии BMW 1-series, так как новый автомобиль получил маркировку в соответствии стратегии наименования более спортивных моделей BMW.

Как показывают шпионские фото, модель начального уровня с открытым верхом сохранит тканевую крышу своего предшественника и поделится ключевыми деталями с 2-series Coupe. Говорят, двух-дверная модель будет предлагаться с 270-литровым багажником.

Линейка двигателей на старте заднеприводного кабриолета 2-series, когда он поступит в продажу в конце этого года, скорее всего, будет аналогична моделям 220i, 220d и M235i. Еще две версии – 218D и 225D придут в 2015 году, в то время как полноприводную версию, вероятно, также предложат на некоторых моделях. 

Купе M235i использует 321-сильный турбированный 3,0-литровый шестицилиндровый рядный бензиновый двигатель, позволяющий разгоняться автомобилю от 0 до 100 км/час за 5,0 секунд со стандартной шестиступенчатой механической коробкой передач или 4.8 секунды с опциональной восьми-ступенчатой автоматической коробкой передач. Эти показатели вряд ли будут доступны в кабриолете.

Как и в случае с купе 2-series, кабриолет, скорее всего, также будет предлагаться в четырех вариантах отделки: SE, Sport, Modern и M Sport. Последняя – в сочетании с 18-дюймовыми колесами и заниженной подвеской. 

Купе 2-series имеет в длину 4 432 мм, в ширину – 1 774 мм и 1 418 мм в высоту с колесной базой 2 690 мм. Считают, что такие же габариты получит кабриолет.


Сегодня ремонт спецтехники актуален как никогда. Ведь не секрет, что выручка строительных компаний сократилась и приходится отдавать предпочтение восстановлению техники, вместо покупки новой. К примеру, запчасти для экскаватора JCB 3CX можно посмотреть у TDC, что находится в Броварах (Украина, Киевская область).