Ford Shelby Cobra - настоящий автомобиль!

29 мая 2010, 13:58
Автор: Михаил Клименко
Shelby Cobra - лишь простое упоминание об этой машине достаточно, чтобы отправить сердца энтузиастов в трепет и свести с умах тех, которым посчастливилось пилотировать данного зверя, ведь  7,0-литровый V8 двигатель даст почувствовать жажду скорости на все сто.



Немного истории
Модификация 427 сделала модель Cobra легендой. В свое время эта машина была занесена в Книгу рекордов Гиннеса, набрав 100 миль в час за 9,8 секунды. Именно Cobra 427 вдохновила многочисленных имитаторов выпускать реплики, похожие на нее. Однако даже несведущий человек узнает подлинную Shelby Cobra 427. Все экземпляры 427-й «Кобры» собирались на заводе A Cat Thames Ditton в Англии в 1965 — 1967 гг.



Однако ни одна из них не была приобретена (новой) в Великобритании. Разумные англичане, живущие в стране, где постоянно льют дожди, а топливо дорожает день ото дня, не хотели покупать открытый автомобиль, способный проехать на одном галлоне бензина (3.785 л) всего 12 миль или 19,6 литра на 100 км. Даже безумные американцы не бросились со всех ног покупать это безбашеннное во всех смыслах творение Кэрролла Шелби. Так, Shelby Cobra 427 1966 года выпуска, которую вы видите на фото, ожидала своего покупателя в салоне дилера Florida Ford 16 долгих месяцев.


Ford GT40

В 60-е годы талантливого инженера Кэролла Шелби пригласили в компанию Ford возглавить гоночное подразделение. Под его руководством был построен Ford GT40, который не имел себе равных и несколько раз побеждал в престижной гонке в Ле-Мане. Параллельно с этим Шелби работал над созданием спортивной машины для повседневной эксплуатации. Так в 1961 году появилась первая Shelby Cobra. Благодаря сотрудничеству с Ford Шелби удалось получить для своего детища 280-сильный 4,2-литровый V8, а стильный открытый кузов строила британская компания AC Cars. Для гонок на выносливость в 1964–1965 годах было изготовлено шесть купе Daytona, которые одержали немало побед, в том числе в 1964-м заняли первые места в Ле-Мане и Себринге.







В чем разница между спортивной и «гражданской» версиями?

Внешне это детали типа расширителей и без того раздутых задних колесных арок (они были необходимы, чтобы прикрыть широченные колесные диски Halibrand из магниевого сплава), расположенных по бокам кузова экстравагантных выхлопных труб, заклепок на капоте, усиленной защитной дуги безопасности и упоров для домкрата вместо обычных порогов. Плюс к этому обязательные белые полосы поверх синей, как форма королевских гвардейцев, окраски кузова. На машины в заводской комплектации S/C, как и на гоночные версии, ставился мотор V8 Ford мощностью 425 лошадиных сил. Этот мотор звучит намного громче, чем можно предположить. Когда сидишь на месте водителя, возникает ощущение, будто ты засунул голову прямо внутрь камеры сгорания!




Безусловно, Cobra 427 — это машина для настоящего фаната, который отдал бы ей последний галлон топлива на Земле.

Характеристики Shelby Cobra 427 (1966 Год)
  • Число мест - 2
  • Снаряженная масса - 1066 кг
  • Двигатель - 6997 см3, V8, 425 л.с. при 6000 мин-1
  • Трансмиссия - 4-ступенчатая, механическая, задний привод
  • Динамика - max 265 км/ч; 4,0 с до 100 км/ч
  • Тормоза - дисковые
  • Подвеска – независимая
Ателье из Японии решили восстановить или собрать заново данный автомобиль:








РЕКОМЕНДУЕМ