Прототип нового поколения Opel Astra запечатлели папарацци во время дорожных испытаний в Европе. Компактный хэтч получит новую американско-китайскую платформу, дизайн в стиле Opel Monza и экономичный 3-цилиндровый двигатель.
Небольшое количество камуфляжа на тестовом образце позволяет хорошо разглядеть характерные черты пятидверки. И судя по всему, новинка не будет радикально отличаться от предшественника, однако автомобиль получит другую решетку радиатора, новую оптику и бампера. С концептом Monza его роднит динамичный передок с рублеными очертаниями решетки и широкой "улыбкой" дугообразной линии, соединяющей головные фары. А вот противотуманки — явный кивок в сторону Opel Adam, хотя, возможно, на серийной модели они будут выглядеть иначе.
А вот перемены в техническом плане будут гораздо более существенными. Astra K будет построена на платформе Chevrolet D2XX, которая лишь недавно была поставлена на конвейер в Китае (там на ней собирают новый Cruze). Использование высокопрочной стали позволит снизить массу автомобиля на 50-100 кг.
Кроме того, впервые на Opel Astra появится трехцилиндровый турбомотор. Речь о 1,0-литровом агрегате SIDI Turbo мощностью 115 л.с., который также устанавливается на Adam. Двигатель будут работать с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией с двумя сцеплениями, разработка которой ведется в настоящее время в GM.
Opel Astra 2016 будут собирать на заводе Vauxhall в британском Элсмире в количестве не менее 160,000 ежегодно. Дебют новинки состоится, скорее всего, в Женеве-2015.
Небольшое количество камуфляжа на тестовом образце позволяет хорошо разглядеть характерные черты пятидверки. И судя по всему, новинка не будет радикально отличаться от предшественника, однако автомобиль получит другую решетку радиатора, новую оптику и бампера. С концептом Monza его роднит динамичный передок с рублеными очертаниями решетки и широкой "улыбкой" дугообразной линии, соединяющей головные фары. А вот противотуманки — явный кивок в сторону Opel Adam, хотя, возможно, на серийной модели они будут выглядеть иначе.
Кроме того, впервые на Opel Astra появится трехцилиндровый турбомотор. Речь о 1,0-литровом агрегате SIDI Turbo мощностью 115 л.с., который также устанавливается на Adam. Двигатель будут работать с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией с двумя сцеплениями, разработка которой ведется в настоящее время в GM.
Opel Astra 2016 будут собирать на заводе Vauxhall в британском Элсмире в количестве не менее 160,000 ежегодно. Дебют новинки состоится, скорее всего, в Женеве-2015.
