Китайский автопроизводитель FAW, которая известна у нас сравнительно доступными седанами Besturn, вывел на внутренний рынок самую дорогую китайскую модель из всех ранее созданных. Лимузин Red Flag L5, который оценивается в пять миллионов юаней (803 тысячи долларов США). Кстати, за эту сумму в КНР можно приобрести всемирно известную Ferrari FF.
В дизайне можно узнать советскую «Чайку». Конечно, этот стиль не был изобретен в СССР, а «подсмотрен» в Америке 50-х годов. Но как видим, в КНР он актуален до сих пор.
Как уточняет сайт Chinatopix, модель L5 оснащается 408-сильным двенадцатицилиндровым двигателем объемом шесть литров. Вен Чжунхуа приобрел седан на Пекинском автосалоне. Постройка лимузина займет три месяца. Предлагаются различные исполнения: для высокопоставленных чиновников или «простых» бизнесменов. В семейство входят три модели: L5, L7 и L9. Они отличаются величиной колесной базы и общей длиной.
Зачем же китайским богачам покупать FAW, если Роллс-Ройс очевидно лучше? Все дело во ввозных пошлинах, которые делают импортные машины гораздо дороже. В КНР выгоднее купить «Красное знамя» за эту сумму. Первый заказчик уже нашелся. Им стал владелец китайской сети мебельных магазинов.
В дизайне можно узнать советскую «Чайку». Конечно, этот стиль не был изобретен в СССР, а «подсмотрен» в Америке 50-х годов. Но как видим, в КНР он актуален до сих пор.
