Dodge Charger 2015 стал куда более «злым» [фото]

Тест Mazda MX-5
Мы отправились покорять горы на родстере
19 апреля 2014, 12:24
Автор: Михаил Клименко
На автосалоне в Нью-Йорке состоялась премьера обновленного полноразмерного седана Dodge Charger, сменившего почти все кузовные панели и позаимствовавшего дизайн передней части кузова у компактного Dodge Dart.

Архаичная головная оптика и решетка радиатора ушли в прошлое. Теперь фары Dodge Charger подведены светодиодами, решетка выполнена в форме спортивной "сеточки", а на бампере "прописались" яркие противотуманки.

Как сказано в официальном пресс-релизе, в новом «Чарджере» заменены буквально все кузовные панели. В сравнении с предыдущей модификацией сразу бросается в глаза новая носовая часть с очень массивной решеткой радиатора и новыми фарами, как мы уже говорили. Автомобиль явно стал более агрессивным, злым, по крайней мере, внешне. Сзади появился новый спойлер, да и фонари слегка изменились. Кроме этого, автомобиль получил новые колесные диски диаметром до 20-дюймов.

Было — стало

Интерьер изменился не меньше. Здесь можно найти новую приборку с большим 7-дюймовым дисплеем, трехспицевый руль, а также мультимедийную систему Uconnect, которая в зависимости от версии оснащается 5- или 8,4-дюймовыми сенсорным экраном. Добавлены системы безопасности вроде адаптивного круиз-контроля и комплекса предупреждений о столкновении вместе с системой контроля положения на полосе.

Моторы остались прежними — это 300-сильная «шестерка» в 3,6 литра и 5,7-литровый Hemi V8 на 377 «лошадей», катапультирующий Dodge Charger до сотни меньше, чем за 5 секунд. 8-ступенчатый "автомат" теперь станет единственной трансмиссии, которая заменит прежнюю 5-ступенчатую автоматическую КПП, ранее доступную на базовых версиях. Зато, как сообщается в пресс-релизе, инженеры поработали над подвеской, улучшив отзывчивость и управляемость.

РЕКОМЕНДУЕМ