Медленные продажи версий V8 и гибрид Volkswagen Touareg SUV заставили производителя сделать автомобилю ревизию, результаты которой будут представлены на Пекинском автосалоне на этой неделе.
Хотя дизель V8 и гибридные силовые установки больше предлагаться не будут, Volkswagen сохранил 201-сильный 3,0-литровый агрегат TDI, а 242-сильная версия увеличилась до 254 л.с.
Благодаря целому ряду мер, в том числе меньшему сопротивлению качения, системам стоп/старт и регенерации кинетической энергии, а также новому каталитическому преобразователю, оба двигателя стали совместимы с требованиями Евро 6.
По утверждению Volkswagen, 201-сильная версия расходует 6,6 литров топлива на 100 км в смешанном цикле, излучая при этом 174 г/км СО2, в то время как агрегат мощностью 254 л.с. потребляет 6,8 л/100 км, уровень вредных выбросов СО2 – 178 г/км.
2015 Touareg имеет большие би-ксеноновые фары, устанавливаемые по всему спектру комплектаций, новую бОльшую решетку радиатора и модернизированный бампер. Сзади также появился новый бампер и диффузор. Другие новшества включают целую линейку легкосплавных колесных дисков, новые цвета и оттенки кожаной обивки.
Все модели оснащены послеаварийной тормозной системой, гасящей инерцию, интегрированную в стандартную восьми-ступенчатую автоматическую коробку передач. А опциональный адаптивный круиз-контроль теперь включает в себя городскую функцию экстренного торможения.
Обновленный Touareg будет доступен для заказа в августе, поставки начнутся в ноябре.
