Как известно, Mercedes-Benz вплотную начал сотрудничать с британским Aston Martin. И такая кооперация может иметь неожиданное следствие. Эксперты полагают, поскольку будущий британский внедорожник будет построен на платформе Mercedes GL, сам GL станет более роскошными длиннее.
Со сменой поколений Mercedes-Benz GL получит вариант с удлиненной колесной базой. Он, не исключено, будет называться Pullman по аналогии с наиболее роскошными и просторными модификациями флагманского седана Mercedes-Benz S-класса. Судя по всему, внедорожному Pullman в 2018-м как раз и предстоит конкурировать с гипотетическим внедорожником от Aston Martin.
Несмотря на сообщения о трудностях с финансированием, Aston Martin уже разработал новый DB9. По некоторым данным, автомобиль был показан руководству Mercedes. Кроме этого, в 2019-м обе компании планируют разработать некую принципиально новую архитектуру для создания заднеприводных спорткаров. Первыми германскими моделями на ее базе станут Mercedes-Benz SLK и SL, но в Британии уже рассчитывают с помощью новой платформы обновить и собственный модельный ряд.
Пока что британцы готовятся вложить порядка 825 миллионов долларов в совместное предприятие, но глава Mercedes-Benz Дитер Цетше заявил, что этого недостаточно для того, чтобы полностью обновить модельный ряд и добавить к нему кроссовер.
Со сменой поколений Mercedes-Benz GL получит вариант с удлиненной колесной базой. Он, не исключено, будет называться Pullman по аналогии с наиболее роскошными и просторными модификациями флагманского седана Mercedes-Benz S-класса. Судя по всему, внедорожному Pullman в 2018-м как раз и предстоит конкурировать с гипотетическим внедорожником от Aston Martin.
Несмотря на сообщения о трудностях с финансированием, Aston Martin уже разработал новый DB9. По некоторым данным, автомобиль был показан руководству Mercedes. Кроме этого, в 2019-м обе компании планируют разработать некую принципиально новую архитектуру для создания заднеприводных спорткаров. Первыми германскими моделями на ее базе станут Mercedes-Benz SLK и SL, но в Британии уже рассчитывают с помощью новой платформы обновить и собственный модельный ряд.
Пока что британцы готовятся вложить порядка 825 миллионов долларов в совместное предприятие, но глава Mercedes-Benz Дитер Цетше заявил, что этого недостаточно для того, чтобы полностью обновить модельный ряд и добавить к нему кроссовер.