Топ-менеджеры Ford Motor, General Motors, Renault и других мировых автопроизводителей сказали, что внимательно наблюдают за воздействием на автомобильный рынок России «из-за ее территориального спора с Украиной».
Для мировых автопроизводителей Россия имеет важное значение, так как оценивается в 2,78 млн. автомобилей. Для сравнения, в 2013 году в Германии, крупнейшем рынке Европы, было приобретено 2,95 млн., а в Великобритании – 2,26 млн.
"Ситуация очень нестабильна, поэтому мы внимательно следим за [ее развитием], - заявил на Женевском автосалоне Стивен Оделл (Stephen Odell), глава представительства Ford в Европе. - Однако мы не будем торопиться с выводами. Это слишком короткий срок для каких-либо решений".
В Санкт-Петербурге Ford выпускает компакт Focus и среднеразмерный Mondeo. Американская компания имеет партнерские отношения с Sollers, которая готовится к выпуску внедорожника EcoSport SUV и кроссовера Форд Эдж 2015.
В свою очередь General Motors на заводе в Санкт-Петербурге в этом году планировал увеличить производство до 350 тысяч автомобилей. "Мы следим за ситуацией на всех фронтах очень внимательно, чтобы быть готовым к действиям, - сказал Дэн Амман (Dan Amman), президент GM. - Это большой рынок для нас".
Renault вместе с японским партнером Nissan сосредоточили усилия в России, взяв под свой контроль АвтоВАЗ. В прошлом году продажи французского автопроизводителя выросли на 11 процентов – до 210 099 автомобилей.
Стоит отметить, что продажи автомобилей в России в 2013 году упали на 6 процентов. Это первый год спада после трех лет роста, который в среднем показал 27 процентов увеличения. Еще недавно, до конфликта с Украиной, Ассоциация европейского бизнеса прогнозировала падение рынка до 2,73 млн. автомобилей. А руководство АвтоВАЗа в Тольятти в январе заявило о планах сократить 11 процентов рабочей силы.
После того, как правительство предложило налоговые льготы для создания местного производства в 2011 году, автопроизводители потратили миллиарды долларов, чтобы построить заводы в России.
