Новая модель Quant предназначена для технологических испытаний

06 марта 2014, 19:18
Автор: Анатолий Гребенюк
Необычный автомобиль Quant e-Sportlimousine с дверьми в виде "крыла чайки" показали на Женевском автосалоне.

Sportlimousine длиной 5,25 м, шириной 2,2 метра и высотой 1,35 м, с колесной базой 3,1 м имеет двухметровые двери "крыло чайки" и боковые окна шириной 1,7 метра. Вес автомобиля – 2 300 кг.

По словам Нунцио Ла Веккиа (Nunzio La Vecchia), технического директора NanoFlowCell AG, "QUANT e-Sportlimousine не является ни шоу-каром, ни концепт-каром".

"Это исследование транспортного средства для дорожного тестирования инновационных систем хранения энергии, [в котором] особое внимание уделяется развитию и улучшению технологий создания аккумуляторных батарей".


Автомобиль использует четыре электродвигателя, по одному на каждое колесо. На сегодняшний день они могут предложить комбинированную выходную мощность в 912 л.с., позволяя "спринтовать" с места до "сотни" за 2,8 секунды и развивать максимальную скорость 380 км/час.

Фирма утверждает, ее технологии NanoFlowCell предоставляют в пять раз больше энергии на единицу веса аккумулятора, чем нынешние литий-ионные батареи, применяющиеся в электрокарах. Они также предлагают и пятикратный диапазон движения на одном заряде по сравнению с сегодняшними системами. 

По словам представителей компании, технология основана на "сочетании батареи и топливного элемента, использующего жидкий электролит, который хранится в двух резервуарах и проходит через ячейки".

"В основе системы – мембрана, разделяющая два вида электролита, которая позволяет проходить электронам, тем самым производя электроэнергию для мотора".


В интерьере – два ряда отдельных сидений, акцентирующих конфигурацию углеволоконного монокока. Информационно-развлекательная система работает на базе Android. 

Загружаемые приложения позволяют водителю получить доступ к климат-контролю и информационно-развлекательным функциям, находясь снаружи автомобиля. На смартфоне также доступны статистика вождения и навигационные функции.

Компания, базирующаяся в Лихтенштейне, планирует до конца года создать дорожный прототип этого автомобиля.


В каждом автомобиле есть жидкие масла и смазочные материалы. Без них машина просто не сможет надежно работать. Поэтому жидкость гур пользуется спросом. Это и антифризы и масла.
РЕКОМЕНДУЕМ