Следующее поколение Audi R8 расширит линейку силовых агрегатов двигателями меньшего объема, чем V8. Об этом заявил член совета директоров Volkswagen AG Ульрих Хакенберг (Ulrich Hackenberg) на Женевском автосалоне.
По его словам, новый R8, который выйдет в 2015 году базируется на той же архитектуре, что и Lamborghini Huracan, но "с более широкой колеей и длинной колесной базой".
Двигатель V10 из текущего R8 будет перенесен в новый автомобиль. Он тесно связан с 5,2-литровой силовой установкой Huracan. И так же как внедорожник от Lamborghini, R8 будет предлагаться с полным приводом и исключительно семи-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением.
"Двигатель и коробка будут одинаковыми, но с различными настройками, - сказал Хакенберг. - Устройство подвески и геометрия у них различны, поэтому мы можем настроить разные характеристики".
В соответствии с заявлением Хакенберга, R8 потребуется турбированный агрегат. Так как "в некоторых странах мы должны уменьшить мощность двигателя и найти решение для этих рынков. Поэтому смотрим на небольшие двигатели".
"Это большой шаг от 10 цилиндров к четырем, хотя возможны и некоторые промежуточные варианты, которые мы можем рассмотреть", - добавил Хакенберг.
Использование архитектуры Huracan приведет к тому, что R8 получит инновационную заднюю панель шасси выполненную совместно с центральным туннелем из углеволокна, вес которых будет в пределах 50-60 кг. Остальные компоненты будут выполнены из алюминия.
Такую же структуру имеет модель R8 e-tron, от производства которой компания отказалась, а теперь собирается ее воскресить. Причем решение будет принято в "течение нескольких недель".
"[Производство] было отменено из-за диапазона использования (на одном заряде аккумулятора – ред.) и экономического обоснования, - сказал Хакенберг. - С диапазоном мы разобрались – в настоящее время он превышает 450 км, а для повышения эффективности улучшили ходовую часть".
Хакенберг отверг задержку выпуска ключевых моделей нового поколения A4, Q7 и R8, но признал, что они "претерпели незначительные изменения, чтобы сделать дизайн более точным внутри и снаружи".
