Tata собирается покорить Европу моделями Bolt и Zest

26 февраля 2014, 09:39
Автор: Анатолий Гребенюк
Эти эксклюзивные фотографии демонстрируют компактный седан Tata Zest и хэтчбек Bolt, которые поступят в продажу в Европе после представления их на Женевском автосалоне. Продавать их будет европейская сеть Тата, сосредоточенная в Испании, Италии и Турции.

Хэтчбек В-класса Bolt и компактный седан Zest идут на глобальный рынок, чтобы показать более привлекательную сторону модельной линейки Tata. Обе модели основаны на платформе Х1 предыдущей Tata Vista, однако все кузовные панели были полностью переработаны, а сами автомобили получили обширный реинжиниринг.

Седан Zest является производной от хэтчбека Bolt, но он так и не превысил отметку в 4 метра в длину, чтобы оставаться под действием индийских налоговых стимулов, поощряющих приобретение малолитражных автомобилей.


Обе модели получили электрическую систему рулевого управления совмещенную с гидроусилителем, разработанную немецкой компанией ZF. Новая рулевая колонка установлена на новом подрамнике, оптимизированном с целью уменьшения передачи вибрации через рулевое управление. 
Другие изменения включают новые передние стойки, а также расширенную колесную колею, что, по замыслу производителя, должно повысить устойчивость и управляемость автомобиля. 

Bolt и Zest получили новый двигатель Tata "Revotron". Это 1,2-литровый турбированный бензиновый двигатель, развивающий 84 л.с. мощности. В Tata заявляют, что двигатель был настроен на высокую приемистость, поэтому 80 процентов максимального крутящего момента в 140 Нм доступны уже с 1 000 об/мин.


Дизельные версии автомобилей будут использовать 1,3-литровый MultiJet от Fiat. При этом Zest будет доступен с автоматизированной механической коробкой передач.

Салон получил совершенно новую приборную панель, которая имеет более качественную отделку и подгонку, за что автопроизводителя всегда критиковали. Предлагается и разработанная совместно с Harman информационно-развлекательная система, с голосовым управлением и навигацией, обещающая в будущем потоковую передачу приложений из смартфона.

Запуск новых моделей сигнализирует о намерении компании остановить резкий спад продаж, которые и так находятся на рекордно низком уровне.


Знали ли вы, что в Объединённых Арабских Эмиратах чаще всего новую машину с салона сразу же везут в мастерскую, то есть тюнинг-ателье. Причина в том, что местные арабы очень любят улучшать свои автомобили. У нас же тюнинг, ремонт и обслуживание Opel заказывают не так часто, как хотелось бы. Это и установка Даунпайп и прошивка мотора и замена разных деталей.
РЕКОМЕНДУЕМ