Opel представил серийную версию концептуального кроссовера Adam Rocks, дебютировавшего на Женевском автосалоне 2013 года. Тогда мало кто верил, что новинка доберется до серийного производства – слишком нишевым казался продукт.
Основной упор в модели Adam Rocks, как и в его концептуальном предшественнике, делается на спортивные и внедорожные качества. По сравнению с базовым хэтчбеком клиренс новинки увеличен на 15 миллиметров. Также была расширена колея, а диаметр колес вырос до 17 дюймов в базовом варианте. Опционально доступны 18-дюймовые колесные диски.
Повысились и возможности по индивидуализации: для всей гаммы Opel Adam добавлены новые цвета кузова, включая ярко-желтый Goldbusters, а также два новых варианта цветовой гаммы отделки салона.
Новый, более "мускулистый" обвес играет не только декоративную, но и практическую роль: бамперы, защита колесных арок и порогов действительно справляются со своими штатными задачами. Кроме того, в Opel довольно серьезно переработали подвеску и рулевое управление компакта.
В силовой линейке - новый 1,0-литровый трехцилиндровый турбированный бензиновый двигатель «Opel» с двумя вариантами мощности – 89 и 113 л.с. Также доступны известные моторы с четырьмя цилиндрами атмосферные бензиновые моторы - 1,2-литровый двигатель на 70 л.с. и 1,4-литровый на 87 л.с. и 100 л.с. Динамические характеристики, а также прайс-лист будут известны ближе к началу продаж (осень 2014).
После падения национальной валюты вторичный рынок стал увереннее себя чувствовать, чем продажа машин в автосалонах. Но что делать, если нет времени на продажу своего старого «железного коня? Для этого существует выкуп авто, где профессионалы быстро оценят ваш агрегат и выдадут сумму немного меньшую, чем вы бы получили, если бы сами занимались продажей. Цените свое время!
Основной упор в модели Adam Rocks, как и в его концептуальном предшественнике, делается на спортивные и внедорожные качества. По сравнению с базовым хэтчбеком клиренс новинки увеличен на 15 миллиметров. Также была расширена колея, а диаметр колес вырос до 17 дюймов в базовом варианте. Опционально доступны 18-дюймовые колесные диски.
Новый, более "мускулистый" обвес играет не только декоративную, но и практическую роль: бамперы, защита колесных арок и порогов действительно справляются со своими штатными задачами. Кроме того, в Opel довольно серьезно переработали подвеску и рулевое управление компакта.
После падения национальной валюты вторичный рынок стал увереннее себя чувствовать, чем продажа машин в автосалонах. Но что делать, если нет времени на продажу своего старого «железного коня? Для этого существует выкуп авто, где профессионалы быстро оценят ваш агрегат и выдадут сумму немного меньшую, чем вы бы получили, если бы сами занимались продажей. Цените свое время!
