Всего месяц назад прошла закрытая VIP-презентация Lamborghini Huracan. Мировая премьера же состоится только в марте на автосалоне в Женеве, однако уже сегодня клиенты компании выстроились в очередь за преемником Gallardo. Заказы бьют все рекорды для компании.
За один месяц итальянцы собрали 700 предзаказов на Huracan. То есть ежедневно в мире оформляется 23 заказа на новинку. Это впечатляющая цифра, учитывая, что за весь 2013-й год Lamborghini продала в мире 2121 автомобиль.
При этом выстроившиеся в очередь за Huracan ценители в определенной степени покупают кота в мешке: официальные ценники для рынков Европы будут обнародованы лишь на Женевском автосалоне. Ориентировочная цифра — 300 000 долларов.
Комментируя столь внушительное количество желающих приобрести суперкар, представители итальянского автопроизводителя заявили, что «преемник Gallardo действительно был одним из самых ожидаемых суперкаров этого года. Это отличный старт продаж. Gallardo разошелся по миру в количестве 14022 единицы. Сможет ли Huracan достичь этой планки – покажет время».
Во многом своему успеху автомобиль обязан дизайну. Спорткар создает впечатление «крепыша», за счет массивной задней части и переходящих в воздухозаборники задних стоек. Передняя часть напоминает оскал хищного зверя – узкие раскосые фары и большой воздухозаборник с двумя «клыками». Агрессивность также подчеркивают две вертикальные полосы на капоте.
Весит Huracan почти полторы тонны (1422 кг), но это не мешает ему набирать 100 км/ч за 3,2 секунды. Все благодаря 10-цилиндровому мотору объемом 5,2 литра. Мощность такого «сердца» составляет 610 л.с., а крутящий момент – 560 Нм. При этом аппетит у него весьма скромный – средний расход топлива составляет 12,5 литров на 100 км. Коробка передач с двойным сцеплением передает мощность на обе оси автомобиля. Ей доступны три режима езды: Strada, Sport и Corsa. Уже в «базе» Lamborghini Huracan карбоново-керамические тормоза.
Кстати, словом Huracan древние индейцы Майя называли бога огня, ветра и грозы. Изначально Lamborghini хотела использовать платформу Aventador, но Audi убедила ее использовать свою базу. Поэтому у Huracan будет много общих деталей со вторым поколением Audi R8, которое появится в 2015 году.
За один месяц итальянцы собрали 700 предзаказов на Huracan. То есть ежедневно в мире оформляется 23 заказа на новинку. Это впечатляющая цифра, учитывая, что за весь 2013-й год Lamborghini продала в мире 2121 автомобиль.
При этом выстроившиеся в очередь за Huracan ценители в определенной степени покупают кота в мешке: официальные ценники для рынков Европы будут обнародованы лишь на Женевском автосалоне. Ориентировочная цифра — 300 000 долларов.
Во многом своему успеху автомобиль обязан дизайну. Спорткар создает впечатление «крепыша», за счет массивной задней части и переходящих в воздухозаборники задних стоек. Передняя часть напоминает оскал хищного зверя – узкие раскосые фары и большой воздухозаборник с двумя «клыками». Агрессивность также подчеркивают две вертикальные полосы на капоте.
Кстати, словом Huracan древние индейцы Майя называли бога огня, ветра и грозы. Изначально Lamborghini хотела использовать платформу Aventador, но Audi убедила ее использовать свою базу. Поэтому у Huracan будет много общих деталей со вторым поколением Audi R8, которое появится в 2015 году.