Acura выпустила полную информацию о концепте TLX, который после дебюта в Детройте пойдет в производство. Исследование дает нам почти полное представление о том, как будет выглядеть 2015 TLX, когда прибудет в автосалоны летом этого года как замена моделям TSX и TL. TSX прекратят выпускать в конце этого года. И тогда TLX займет среднее положение в трио модельной линейки Acura, между компактным ILX и RLX, находящемся на верхнем уровне.
Прототип на 96 мм короче, чем текущий TL, с общей длиной 4 831 мм, но имеет ту же колесную базу в 2 776 мм, поэтому внутреннее пространство для пассажиров будет находиться на том же уровне.
Из-за сокращения длины, уменьшились передний и задний свесы, а с более приземистой и широкой позицией TLX выглядит намного динамичнее, чем TL. Линии новой среднеразмерной модели напоминают дизайн ILX.
Известные элементы стайлинга включают светодиодные фары Acura Jewel Eye, которые впервые появились на модели RLX. В свою очередь TLX получил специально разработанные пяти-спицевые 20-дюймовые легкосплавные колесные диски с низкопрофильными шинами 265/35ZR20.
В Acura рассказали, что производственная версия будет предлагаться с выбором из двух двигателей: нового 2,4-литрового рядного четырехцилиндрового агрегата, соединенного с гидротрансформатором и новой 8-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением (DCT), приводящей в движение передние колеса, а также 3,5-литрового V6 в паре с новой 9-ступенчатой автоматической коробкой передач, приводящей передние или все четыре колеса.
Система SH-AWD Acura, доступная исключительно с 3,5-литровым двигателем V6, использует новое поколение технологии бренда Super-Handling All Wheel Drive с дифференцированным контролем вектора крутящего момента. По сравнению с предыдущей версией, система полного привода стала легче.
Новый автомобиль разработан в США в дизайн-студии Acura LA в Лос-Анджелесе при участии нового автомобильного центра развития в Раймонд, штат Огайо. TLX будет производиться на заводе бренда в Мэрисвилль (Огайо), который в настоящее время выпускает 2014 TL. Серийная модель должна дебютировать на Чикагском автосалоне в феврали, или, скорее всего, на Нью-Йоркском – в апреле.
Известно, что автомобилисты любят комфорт. И дома тоже. Зимой хочется тепла, а летом прохлады. Для того, чтобы купить кондиционер уже не нужно куда-то ехать, достаточно заказать его через интернет.
Известно, что автомобилисты любят комфорт. И дома тоже. Зимой хочется тепла, а летом прохлады. Для того, чтобы купить кондиционер уже не нужно куда-то ехать, достаточно заказать его через интернет.
