Британская компания McLaren Automotive показала возможности отдела кастомизации на специальной версии суперкара MP4-12C с доработками. Суперкар призван выполнять пожелания клиентов по индивидуализации их автомобилей. Доработкой занималось подразделение McLaren Special Operations (MSO).
Новый суперкар отличается иными капотом и передними крыльями, пересмотренным обвесом с щедрой порцией карбона. В их число вошел углепластиковый воздухозаборник, устанавливающийся на крышу и перенаправляющий поток в моторный отсек, карбоновые вставки на переднем бампере и крышку моторного отсека, новое антикрыло, способное работать в качестве воздушного тормоза, а также выполненные из титана болты колес, крышки для бачка омывателя и масляной горловины.
В интерьере модели главным новшеством стала измененная приборная панель, опять же выполненная из карбона, где появились индикаторы переключения передач. Что осталось без изменений, так это время набора первой сотни (3,2 секунды) и максимальная скорость, составляющая 330 км/ч.
MSO 12C не пойдет в серийное производство, но заинтересованные покупатели смогут заказать у McLaren Special Operations создание абсолютно идентичной копии, или того, что будет более соответствовать их вкусу.
Новый суперкар отличается иными капотом и передними крыльями, пересмотренным обвесом с щедрой порцией карбона. В их число вошел углепластиковый воздухозаборник, устанавливающийся на крышу и перенаправляющий поток в моторный отсек, карбоновые вставки на переднем бампере и крышку моторного отсека, новое антикрыло, способное работать в качестве воздушного тормоза, а также выполненные из титана болты колес, крышки для бачка омывателя и масляной горловины.
