Заместитель председателя General Motors объявил о том, что бренд Chevrolet в конце 2015 года уйдет с европейского рынка, для того, "чтобы сосредоточиться на Opel и Vauxhall".
В интервью Reuters Стефен Гирски (Stephen Girsky), заместитель председателя General Motors сказал: "Мы сфокусируем наши ресурсы на брендах Opel и Vauxhall, которые являются основными в Европе".
Нынешний модельный ряд Chevrolet представлен Aveo, Cruze и Camaro. Многие из его моделей, включая Volt, Captiva и Trax, предлагаются Opel и Vauxhall, однако, под маркой Ampera, Antara и Mokka.
По общему мнению, решение было принято без влияния ассоциации компании с Peugeot. "Это делается независимо от отношений с PSA", - сказал Гирски.
Представитель GM сказал Autocar: "Рынок находится в состоянии упадка в течение нескольких лет. Это решение не имеет никакого влияния на присутствие GM в Европе. Оно на 100 процентов [способствует] Opel и Vauxhall".
"Покупателям в Великобритании и Европе не стоит беспокоиться. В зависимости от модели, мы можем гарантировать наличие оригинальных запасных частей на срок до десяти лет. И вместе с нашими дилерами и авторизованными автосервисами мы гарантируем, что услуга будет предоставляться [в течение] неопределенного срока".
Многие дилеры Chevrolet связаны с Opel или Vauxhall, что позволит им продолжать обслуживание существующих клиентов, несмотря на уход бренда Chevrolet.
Этот шаг также поможет GM, выпускающему около 90 процентов европейских автомобилей Chevrolet в Корее, использовать свои производственные мощности для обеспечения более выгодных рынков, таких как Россия и сама Корея.
"Мы будем продолжать [производство], чтобы стать более конкурентоспособными в Корее, - сказал президент и исполнительный директор GM Korea Серджио Роча (Sergio Rocha). - При этом мы готовы к долгосрочной конкурентоспособности и устойчивости в интересах наших сотрудников, клиентов и заинтересованных сторон, внося значительный вклад в глобальный бизнес GM".
В течение следующих двух лет Chevrolet будет по-прежнему продаваться в Европе для того, чтобы использовать оставшиеся запасы, после чего GM сосредоточится, прежде всего, на Opel и Vauxhall.
Однако бренд будет по-прежнему предлагать в Европе свой Corvette, а в России и странах СНГ всю модельную линейку.
