"Сарай" Volvo V60 от Polestar: 4,9 секунды до «сотни» [фото]

Компания Volvo представила «заряженный» универсал V60 2015, созданием которого занималось «придворное» тюнинг-ателье Polestar. Универсал получил более мощный двигатель в совокупности с другими модернизированными техническими узлами, спортивный боди-кит и иную отделку внутреннего убранства.

Автомобиль оснащается тем же рядным шестицилиндровым бензиновым мотором объемом 3 литра, что и «заряженная» версия седана S60. Как и в том случае, максимальная отдача агрегата составляет 350 лошадиных сил и 500 Нм крутящего момента. В паре с ним трудится модернизированная шестиступенчатая автоматическая коробка передач с функцией смены ступеней подрулевыми лепестками.

От стандартного силового агрегата T6 такой двигатель отличают высокопроизводительный турбокомпрессор Borg Warner, новый интеркулер и нержавеющая выхлопная система спортивного образца. С ноля до 100 км/ч «сарай» Volvo V60 Polestar 2015 разгоняется за 4,9 с, так же как и седан. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. Двухсот километров в час он достигает за 17,7 секунды, а с 80 до 120 километров в час новинка разгоняется за 4,7 секунды. Масса автомобиля составляет 1822 килограмма, что на 130 килограммов тяжелее топового варианта обычного V60.

Универсал, как и S60 Polestar, получил спортивную систему выпуска и модернизированное шасси: автомобили оснащаются пружинами, которые на 80% жестче по сравнению со стандартными пружинами модификации R-Design, а также амортизаторы Ohlins. Что касается тормозов, то спереди на спорткары устанавливаются вентилируемые передние диски диаметром 371 мм и шестипоршневые суппорты Brembo, сзади — вентилируемые диски диаметром 302 мм.

Внешне "горячий" V60, помимо больших колес, выдает пересмотренный обвес с набором аэродинамических элементов и спойлер на крышке багажника, тогда как в салоне универсала появились спортивные сиденья и ряд стилистических штрихов Polestar. Внутри появились более удобные спортивные сиденья с боковой поддержкой и спортивное рулевое колесо. Продажи начнутся летом 2014-го.