Jaguar F-Type Coupe дебютировал [фото]

20 ноября 2013, 13:33
Автор: Михаил Клименко
Линейка «Ягуара» пополнилась F-Type Coupe – автомобилем, который Jaguar называет самым динамичным и спортивно-ориентированным за всю историю марки.  Купе стало воплощением идеи, заложенной в концептуальном Jaguar C-X16, впервые показанном во Франкфурте в 2011 году.

Откровенно говоря, многие боялись, что талантливые дизайнеры «Ягуара» все же не смогут органично вписать крышу в великолепный облик двухдверки. Но переживания оказались напрасными: новый элегантный стиль полностью сохранен.

Jaguar F-Type Coupe 2014 будет выпускаться в трех модификациях. Топовая версия новинки получила пятилитровую «восьмерку» с механическим нагнетателем, развивающую 550 лошадиных сил и 680 Нм крутящего момента. Jaguar F-Type R Coupe способен разгоняться с нуля до 100 километров в час за 4,2 секунды, а его максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 300 км/ч. За счет уникальной алюминиевой конструкции сверхлегкого и сверхжесткого кузова соотношение веса к мощности у F-Type R составляет чуть больше 3 килограммов на лошадиную силу. Как заявили в компании, эта версия будет основным локомотивом продаж закрытых F-Type. Цена на R-версию составляет 99 000 долларов. Отметим, это на $4000, чем Carrera S с «коробкой» PDK.

В базовой версии купе F-Type получило тот же мотор, что и родстер в начальной комплектации. Речь идет о 3,0-литровом бензиновом V6, отдача которого составляет 340 лошадиных сил. Базовая стоимость модели будет начинаться от 65 тыс. долларов США.

Jaguar F-Type Coupe S будет доступен по цене от 77 тыс. долларов США. «Сердцем» модели станет турбированная 3-литровая «шестерка» мощностью в 375 л.с., которая позволит преодолеть рубеж в 100 км/ч за 4,8 секунды и развить максимальные 275 км/ч. Все модификации купе заднеприводные. Моторы работают в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.

Инженеры говорят, что жесткость на скручивание составляет 33000 Нм/град. – это лучший показатель для моделей британской марки за всю ее историю. Благодаря этому, купе должно обладать отменной управляемостью и должно на равных бороться с Porsche Cayman S за время прохождения круга. Купе получило второе поколение активного электронного диффернциала (EAD), которое впервые было применено на новом Range Rover (время отклика всего 200 миллисекунд). EAD должна улучшить управляемость и сделать купе пригодным для использования при самых разных погодных условиях.

https://www.youtube.com/v/zCmsfhAvcyo

РЕКОМЕНДУЕМ