Как стало известно журналистам из Autocar, развитие нового рядного шестицилиндрового двигателя Mercedes идет полным ходом. Заметим, что производство рядных "шестерок" было прекращено в середине 1990-х годов.
Двигатель разрабатывается на основе новой модульной архитектуры, которая в перспективе обещает трех- и четырехцилиндровые агрегаты. Новый двигатель, как ожидается, появится под капотом следующего поколения E-Class под кодовым названием W213 в 2016 году.
Предстоящий C-Class, вероятно, получит новое семейство двигателей в 2017-м, во время "средневозрастного" обновления. Линейка силовых агрегатов будет включать в себя новый трехцилиндровый блок, который, по словам Mercedes, похвастается достаточными характеристиками, чтобы удовлетворить покупателей.
Инсайдеры подтвердили, в краткосрочной перспективе новая модель C-Class AMG получит твин-турбированный 4,0-литровый двигатель V8, который будет стимулировать применение автоматической коробки передач Speedshift и полного привода. Девяти-ступенчатая АКПП Speedshift сейчас также находится в стадии разработки и, как ожидается, появится в 2017 году.
Опытно-конструкторские работы над гибридной системой C-Class находятся на завершающей стадии. Mercedes надеется достичь выбросов СО2 в 60 г/км, когда процесс сертификации транспортного средства будет завершен.
