Хрен тебе, сначала купи нормальный, большой Aston Martin, и только потом у тебя появится возможность купить этот.
Cygnet еще нету на рынке, а в адрес создателей уже звучит критика: так сказать, имидж британского производителя спортивных суперкаров может сильно пострадать от введения в свой модельный ряд бюджетной Toyota. Официальную позицию компании по этому поводу озвучил президент британской компании Ульрих Бец (Ulrich Bez). По его словам, приобрести Cygnet можно будет лишь тем, у кого в гараже уже есть свой Aston Martin и минимум одна штука. Подобные предположения озвучивались еще на стадии разработки авто, но теперь они становятся официальным требованием.
Всего будет построено не более 2 000 Cygnet. Минимальная стоимость автомобиля составит 35 000 долларов США по текущему курсу (у меня просто нет слов).Большая часть авто найдет своих владельцев в Великобритании, а за пределы Европы автомобиль вообще не планируется поставлять. Да кому нужна такая машинка за 35 кусочков?
Как заявил Бец, Cygnet в данном случае становится своеобразным аналогом «маленького эксклюзивного челнока, который есть на каждой дорогой яхте». Исходя из этого, приобретать «челнок» отдельно от яхты смысла не имеет, что и закреплено теперь компанией на официальном уровне.
Но даже несмотря на столь строгие условия получения Cygnet, критики проекта замечают, что удар по имиджу уже нанесен, поскольку эксклюзивным Cygnet часто придется пересекаться в потоке с обычными Toyota iQ, которые очень схожи. Но владельцы тойот не против, что бы их авто узнавали как великий Aston Martin.