В Дубаи пытаются продать сказочный 5000-сильный гиперкар [видео]

09 ноября 2013, 14:14
Автор: Михаил Клименко
На Дубайском автосалоне некая арабская компания представила проект собственного суперкара. Гиперкар Devel Sixteen обладает мотором, разработанным в США, мощностью 5000 лошадиных сил. По словам главы компании Маджид Аль Аттар, 16-цилиндровый 7,2-литровый двигатель с четырьмя турбонагнетателями готовился "с нуля" и изначально выдавал жалкую 1000 л.с.

Для сравнения, двигатели самых мощных на текущий момент суперкаров таких марок как Bugatti, SSC, Lamborghini, Hennessey и другие, не превышают 1500 л.с. Конечно, бывают и более мощные уникальные модели, создаваемые для участия в автошоу, но даже у них пока не встречались двигатели мощнее 3000 л.с.

В компании говорят, что дизайн гиперкара вдохновлен американским многоцелевым истребителем четвертого поколения F-16 Fighting Falcon, хотя сходство с Lamborghini Egoista и Veneno более очевидно. Дубайцы планируют продавать свое чудо техники, способное разгоняться до 560 километров в час, за 1 миллион долларов. По их словам, к ним уже выстроилась очередь из трех клиентов. Для сравнения, чумовой и вполне реальный 750-сильный Likan Hypersport от упомянутой W Motors оценен в $3 400 000 (правда, тут сказывается куча золота и бриллиантов в оформлении автомобиля).

Дубайская компания Defining Extreme Vehicles Car Industry L.L.C. основана тремя братьями — увлеченными коллекционерами машин, уже собравшими в своем гараже 250 классических, гоночных автомобилей, внедорожников и суперкаров.

https://www.youtube.com/v/cl3Uy7CLCsI

Такие характеристики не являются чем-то нереальным для автомобилей вообще - но на практике пока недостижимы при создании автомобиля, который будет эксплуатироваться на дорогах общего пользования и должен соответствовать определенным требованиям по безопасности. К примеру, созданные специально для гонок по прямой дрэгстеры категории Top Fuel могут набирать первую сотню и быстрее, но делают это с помощью шин диаметром больше метра (а также сверхузких передних шин с минимальным сопротивлением качению) и специального клейкого состава, который наносят на покрытие трассы перед соревнованиями. А двигатели таких машин вместо бензина потребляют достаточно ядовитый нитрометан, в боевом режиме работают считанные секунды и достаточно часто выходят из строя.

РЕКОМЕНДУЕМ