Альянс PSA Peugeot Citroen, второй по величине автомобилестроительный концерн Европы, недоволен сотрудничеством с General Motors из-за того, что стороны не смогли достичь запланированных целей. Вместо этого французы планируют углубить партнерство с китайской Dongfeng Motor. Об этом пишет Automotive News со ссылкой на официального представителя французского автогиганта.
Главной неудачей стал провал масштабного проекта по замене Peugeot 208, Opel Corsa и Citroen C3 на совершенно новое компактное семейство на общей платформе. "Анализ показал, что в этом проекте отсутствовал бизнес-план", — пояснил спикер PSA.
Юрген Пайпер, аналитик Bankhaus Metzler: «Peugeot выразила желание пересмотреть планы создания альянса. Это не есть начало конца, однако ситуация, безусловно, непростая. Поскольку GM видит, что Peugeot ведет переговоры с другими компаниями, в ее европейском подразделении Opel это могут рассматривать как шаг назад. Либо у них нет денег, чтобы инвестировать в этот проект, либо нет смысла переводить автомобили типа Peugeot 208 и Opel Corsa на одну платформу».
Более того, если промежуточные прогнозы предусматривали дополнительный эффект от синергии в размере до 1 млрд долларов, то на практике лишь за последний квартал выручка Peugeot сократилась на 3,7% — до 16,7 млрд долларов.
Также стало известно, что PSA Peugeot Citroen на фоне снижения объемов продаж своей продукции на европейском рынке ведет переговоры с Dongfeng Motor о расширении партнерства, которое предполагает продажу китайскому автопроизводителю обширного пакета акций. Dongfeng Motor готов приобрести 30% акций за €1,2 млрд и стать крупнейшим акционером французского концерна.
Главной неудачей стал провал масштабного проекта по замене Peugeot 208, Opel Corsa и Citroen C3 на совершенно новое компактное семейство на общей платформе. "Анализ показал, что в этом проекте отсутствовал бизнес-план", — пояснил спикер PSA.
Более того, если промежуточные прогнозы предусматривали дополнительный эффект от синергии в размере до 1 млрд долларов, то на практике лишь за последний квартал выручка Peugeot сократилась на 3,7% — до 16,7 млрд долларов.
Также стало известно, что PSA Peugeot Citroen на фоне снижения объемов продаж своей продукции на европейском рынке ведет переговоры с Dongfeng Motor о расширении партнерства, которое предполагает продажу китайскому автопроизводителю обширного пакета акций. Dongfeng Motor готов приобрести 30% акций за €1,2 млрд и стать крупнейшим акционером французского концерна.
