Соперничество между Mercedes-Benz и BMW, вероятно, в автомобильном мире является наиболее интенсивным. Не исключение и сегмент электрических транспортных средств. BMW недавно запустило электрический супермини i3, скоро появится и его конкурент Mercedes-Benz B-Class Electric Drive.
В интервью печатному изданию Automobilwoche глава Daimler R&D Томас Вебер (Thomas Weber) считает, что на быстрорастущем рынке транспортных средств на батарейках Mercedes-Benz B-class Electric Drive будет опережать BMW i3 и других конкурентов.
"Во всех ключевых критериях этот автомобиль будет... [иметь высокие] конкурентные качества [по сравнению с] моделями наших соперников", - сказал Вебер.
Он отметил, что B-Class Electric Drive будет иметь пять мест, вместо четырех в i3, диапазон движения на одном заряде аккумулятора 200 км, что "может быть достигнуто в обычном ежедневном использовании" и достигает максимальной скорости 160 км/час. BMW i3 имеет максимальную дальность 190 км и достигает максимальной скорости 150 км/час. Заряд аккумуляторов происходит за 3 часа.
B-Class Electric Drive будет иметь 300 Нм крутящего момента, по сравнению с 250 Нм конкурента. Тем не менее, i3 быстрее разгоняется от 0 до 100 км/час – за 7,2 секунды по сравнению с 7,9 секунды электрокара Mercedes.
Уникальная двухступенчатая рекуперация энергии, разработанная инженерами Mercedes, является важной функцией. А с подрулевым переключателем "водитель может тормозить в два этапа, не приводя в действие тормоза ногами, что предоставляет совершенно новый, очень привлекательный стиль вождения".
Несмотря на то, что Mercedes-Benz пока еще не установил цену на B-Class Electric Drive в Европе, Вебер сказал, что она будет "чрезвычайно конкурентоспособной". Электрокар B-Class будет запущен в США весной 2014 года, а в Европу "доберется" лишь осенью того же года. Как мы уже рассказывали, его разрабатывали в первую очередь для североамериканского рынка, так как, по мнению производителя, B-Class с двигателем внутреннего сгорания не был бы интересен американцам в связи с огромной конкуренцией в этом сегменте.