Само собой разумеется, покупатели дорогих автомобилей, как правило, могут позволить себе добавить столько дополнительного оборудования, сколько захотят. Но, если вам интересно, кто из них крупнейший "транжира", ответ на этот вопрос дает исследование, проведенное в Великобритании. Ну, по крайней мере, это то, что касается именно этой страны.
Согласно анализу оценки предоставляемых услуг, проведенному HPI Spec Check, покупатели Porsche тратят большие деньги на дополнительное оборудование. Так владельцы роскошного внедорожника Cayenne 2015 потратили в среднем почти ? 10 000 ($ 15 950). В Великобритании на эти деньги можно было приобрести дополнительно Dacia Duster.
Следующие в списке – покупатели BMW X5, тратящие в среднем 8 000 фунтов стерлингов (12 780 долларов США). Третье место занимают владельцы Mercedes SLK – ? 6 290 ($ 10 050). А водители Audi R8 и A8 завершают топ-5, с ? 5 351 и ? 5 338 соответственно.
Porsche также оказался на вершине исследования с учетом всех моделей бренда – в среднем 7 394 фунта стерлингов тратятся на собственные варианты исполнения каждого проданного автомобиля. BMW занимает второе место с ? 3 892, а за ним идет Mercedes-Benz с ? 3 510. Mini (? 2 974) и Audi (? 2 370) заняли четвертое и пятое место соответственно.
Но не думаем, что только покупатели роскошных автомобилей склонны к длинному списку опционального оборудования. Владельцы Vauxhall Insignia в среднем тратят на дополнительные удобства более 1 400 фунтов стерлингов, затем идет VW Golf с чуть более 1 000 фунтов стерлингов. Данные включают версии, выпущенные на заводах Великобритании за последние шесть месяцев по 19 автопроизводителям от Alfa Romeo до Volvo.
