2015 BMW X1 станет переднеприводным [фото]

Второе поколение BMW X1 уже полным ходом осуществляет первые дорожные испытания. Если нынешнее поколение баварского кроссовера имеет либо полный, либо задний привод, то грядущая новинка строится на новой платформе.

Компактный кроссовер с рабочим индексом F48, мировая премьера которого состоится ориентировочно осенью 2015 года, сменит платформу: теперь его будут собирать на том же переднеприводном шасси, что и обновленный Mini, а также BMW 1-Series GT. 

Даже в камуфляже можно разглядеть, что новинка внешне будет сильно отличаться от своего предшественника. Автомобиль получил более короткую переднюю часть и сильно сдвинутую назад переднюю ось, что придает автомобилю более внедорожный и компактный вид.

Смена типа привода подразумевает поперечное расположение двигателя в моторном отсеке. Из этого следует, что BMW X1 2015 года получит максимум 4-цилиндровые моторы. Достойную мощность поможет развить турбонаддув.

Известно, что многим покупателям младших хэтчбеков BMW в принципе все равно, какой привод у их машин – передний или задний. Опросы даже выявили любопытный факт: некоторые нынешние владельцы «единичек» полагают, что их машина – переднеприводная. Но вот с кроссоверами, возможно, все будет иначе.