Представители американского бренда Jeep пообещали, что ее новый компактный кроссовер будет обладать "самым большим внедорожным потенциалом в своем классе". Издание Autocar опубликовало фотографии с дорожных тестов: новое шасси испытывают в кузове Fiat 500L (мул).
Дизайн автомобиля будет достаточно грубый и агрессивный, навеянный обликом последнего поколения Wrangler. Уже в базе мини-SUV должен получить полный привод, что станет его отличительной чертой на фоне конкурентов.
Глава европейского подразделения Jeep Крис Эллис: «Мы стараемся сохранить фирменные черты бренда и не собираемся жертвовать ими ради того, чтобы расширить круг потенциальных клиентов. Ключевые принципы, на которых основывается марка Jeep, - свобода, аутентичность и страсть к приключениям, - близки достаточно большому числу покупателей, чтобы мы смогли их сохранить без ущерба для успеха новой модели».
Удастся ли компактному «паркетнику» демонстрировать неплохие продажи, или нет, покажет время, но факт серьезной конкуренции в данном сегменте не отнять. Новинке от Jeep придется потеснить Opel Mokka, Ford EcoSport и Nissan Juke.
Не исключено, что дебют новинки состоится на весенней выставке в Женеве. Производить самый компактный Jeep также планируется в Европе, на одном из заводов концерна Fiat. Продажи внедорожника могут начаться в середине следующего года.
Дизайн автомобиля будет достаточно грубый и агрессивный, навеянный обликом последнего поколения Wrangler. Уже в базе мини-SUV должен получить полный привод, что станет его отличительной чертой на фоне конкурентов.
Удастся ли компактному «паркетнику» демонстрировать неплохие продажи, или нет, покажет время, но факт серьезной конкуренции в данном сегменте не отнять. Новинке от Jeep придется потеснить Opel Mokka, Ford EcoSport и Nissan Juke.
