Tesla Model S достигла высочайших результатов краш-тестов [3 видео]

Хотя NHTSA не публикует оценку выше пяти, электрокар достиг балла в 5,4. Он установил новый рекорд в безопасности пассажиров среди автомобилей, продаваемых в Северной Америке. 

Испытания проводились во всех видах столкновений – переднем, заднем и боковом, а также при опрокидывании автомобиля. При боковом ударе, благодаря энергопоглощающим деталям, салон Tesla сохранил 63,5 процента водительского пространства, в отличие от другого, также пятизвездочного автомобиля, Volvo S60, где для водителя осталось лишь 7,8 процента. По заявлению автопроизводителя, безопасность дополнительного третьего ряда сидений обеспечивается двойным креплением заднего бампера. 

Отсутствие спереди громоздкого двигателя позволяет электрокару при лобовом столкновении поглотить удар гораздо эффективнее своих "собратьев". Для проведения теста на опрокидывание испытателям пришлось "поломать голову" и придумать дополнительные приспособления и специальные методы. Так как благодаря литий-ионной аккумуляторной батарее, расположенной в полу, у автомобиля очень низкий центр тяжести. Model S с честью выдержала эти испытания.

Благодаря аэрокосмическим технологиям и усиленным стойкам конструкция крыши седана "может выдержать вес четырех полностью снаряженных Model S без какой-либо деформации". Ни в одном краш-тесте литий-ионный аккумулятор не воспламенился.

Автопроизводитель объясняет, что пять звезд и лучшие в мире награды не случайны. Он намеренно "разрабатывал транспортное средство способное выдержать не только регулярные государственные испытания, но и [постоянно] быть сильным и безопасным, независимо от типа воздействий на него".