Toyota сделает спорткары дешевыми

В Toyota считают модель GT86 недостаточно доступным спорткаром в наши времена. Главный инженер подразделения спорткаров Тацуа Тада говорит, что они планируют расширить линейку спорткаров до трех моделей. Таким образом, GT86 окажется в центре троицы. Место на вершине займет духовный преемник Supra, которой непосредственно занимается Тада в сотрудничестве с BMW.

Пока что ни один из проектов пока не получил «зелёного света». Тецуа Тада сообщил, что в планах компании значится разработка совершенно новой заднеприводной платформы, которая и станет основой для бюджетной модели: «У спортивного автомобиля Toyota непременно должен быть задний привод, потому что это направление — сильная сторона компании». В списке возможных названий фигурируют такие имена, как MR2 и даже Celica.

Возможно, новая модель будет создана в коллаборации с той же Subaru. Тацуа Тада: «Разработать новую заднеприводную платформу с нуля очень трудно, но у нас есть опыт, полученный в ходе работы над GT86, к тому же Toyota — компания, умеющая создавать что-то новое и делать его рентабельным и конкурентоспособным».

Больше никаких подробностей о модели пока нет - надеемся, что японцы расскажут о своих намерениях на грядущем автошоу во Франкфурте, где, к слову, состоится премьера концепта Hybrid R.

Отметим, маленькими резвыми машинами тойотовцы долгое время баловались, и небезуспешно: с 1984 по 2007 год было выпущено три поколения заднеприводного среднемоторного MR2 (на фото).