Вчера Порше получила удар по своей репутации из-за отзыва всех четырехдверных купе Panamera запущенных в продажу в прошлом сентябре. Представитель Штудгартской компании заявил, что отзыв 11,324 авто был из-за возможного отстегивания ремня безопасности, когда передние сиденья сдвинуты в крайнее переднее положение.
"Возможно, что блокирующий механизм ремня безопасности не будет работать", говорится в сообщении. "При аварии, ремень безопасности может не обеспечить адекватную защиту пассажира в сиденье, что может увеличить риск травмы или смерти."
"Никаких инцидентов не было," говорит спикер Порше. "Гарантийный ремонт происходит с начала марта, и мы надеемся закончить его до конца весны."
В Германии Панамеру продают по цене между €75,899 за базовую модель и €135,154 за топовую модель Turbo с максимальной скоростью 303 км/ч.
Машину представили в том году, когда Порше решили делать не только двух дверные спортивные машины как 911 или Boxter, после ошеломляющего успеха внедорожника Cayenne.
Порше надеялись продать 20,000 Panamera, что должно было привести автопроизводителя к прибыли после тяжелых ударов рецессии.
Купе Panamera должна была повысить самооценку и гордость бренда, после неудачной попытки выкупить Volkswagen в том году. Volkswagen смог развернуть стол на 180 градусов и выкупить 49.9 процентов Порше за €3.9 миллиарда.
Отзыв Порше стал очень горячей темой во вторник после скандального отзыва 10 миллионов автомобилей компанией Тойота, из-за резкого набора скорости, что как предполагается, привело к 58 смертям в США. В США ведется как минимум 97 судебных дел против Тойота за травмы и смерти вызванные резкой акселерацией машины, и 138 судебных дел от имени американских автовладельцев, которые хотят отсудить потери от возможного снижения цены продажи авто на вторичном рынке.
Акции Порше после отзыва Panamera упали на почти 3% на бирже во Франкфурте во вторник. Акции Фольксваген упали на более чем 3%.
"Возможно, что блокирующий механизм ремня безопасности не будет работать", говорится в сообщении. "При аварии, ремень безопасности может не обеспечить адекватную защиту пассажира в сиденье, что может увеличить риск травмы или смерти."
"Никаких инцидентов не было," говорит спикер Порше. "Гарантийный ремонт происходит с начала марта, и мы надеемся закончить его до конца весны."
В Германии Панамеру продают по цене между €75,899 за базовую модель и €135,154 за топовую модель Turbo с максимальной скоростью 303 км/ч.
Порше надеялись продать 20,000 Panamera, что должно было привести автопроизводителя к прибыли после тяжелых ударов рецессии.
Купе Panamera должна была повысить самооценку и гордость бренда, после неудачной попытки выкупить Volkswagen в том году. Volkswagen смог развернуть стол на 180 градусов и выкупить 49.9 процентов Порше за €3.9 миллиарда.
Отзыв Порше стал очень горячей темой во вторник после скандального отзыва 10 миллионов автомобилей компанией Тойота, из-за резкого набора скорости, что как предполагается, привело к 58 смертям в США. В США ведется как минимум 97 судебных дел против Тойота за травмы и смерти вызванные резкой акселерацией машины, и 138 судебных дел от имени американских автовладельцев, которые хотят отсудить потери от возможного снижения цены продажи авто на вторичном рынке.
Акции Порше после отзыва Panamera упали на почти 3% на бирже во Франкфурте во вторник. Акции Фольксваген упали на более чем 3%.